Botaş'ta 'Mavi' baskı

Mavi Akım Projesi'nin Samsun-Ankara kısmının yapımını üstlenen OHS Konsorsiyumu'nun, projeyle ilgili protokolü imzalayan BOTAŞ'a baskı yaptığı öne sürüldü. Konsorsiyum'un, BOTAŞ Genel Müdürü Gökhan Yardım koltuğuna oturur oturmaz, projenin hızlandırılması konusunda bir uyarı yazısı gönderdiği, bu yazıdan sonra aylardır imzalanmayan sözleşmenin jet hızıyla imzalandığı belirlendi.

Beyaz Enerji Operasyonu ile birlikte tekrar gündeme gelen Mavi Akım Projesi ile ilgili iddiaların arkası kesilmiyor. Rus doğal gazının Karadeniz'in altından Türkiye'ye getirilmesini öngören projede, Samsun-Ankara Boru Hattı'nın inşasını üstlenen Öztaş- Hazinedaroğlu-Stroytransgaz (OHS) Konsorsiyumu'nun, fiyatı yüksek bulan BOTAŞ'a baskı yaptığı belirtildi. OHS Konsorsiyumu'nun, bu kapsamda BOTAŞ Genel Müdürü Gökhan Yardım'a koltuğuna oturmasından 5 gün sonra, bir uyarı yazısı göndererek, projenin hızlandırılmasını istediği ortaya çıktı.

Projenin gecikmesi BOTAŞ'ı yıpratır

OHS'nin ilgili yazısında, projenin bedeli konusunda BOTAŞ ile altı aydır görüşme yapıldığı belirtilerek, ancak konsorsiyumun tüm çabalarına rağmen fiyat konusunda bir anlaşmaya varılamadığı kaydedildi. OHS, bu gecikmenin BOTAŞ, OHS ve Türkiye için büyük kayıplara yol açacağını vurguladı. Yazıda, "Fiyat müzakeresinin altı ayı aşan bir süreden beri devam etmesinin gerek Gazprom gerekse BOTAŞ'ı yıpratabilecek söylentilere sebebiyet verdiği gözlemlenmektedir. Türkiye'nin bu çok güzide kurumunun yıpranması herkesten önce bizleri üzecektir" deniliyordu. Yazıda, gecikmenin Türkiye'nin doğal gaz darboğazı içine girmesine de neden olacağı belirtiliyordu. İlgili yazıda, Rus tarafının projede üzerine düşenleri yerine getirdiği de öne sürülerek, Botaş'tan Samsun-Ankara Boru Hattı Projesi'ni hızlandırması isteniyordu.

OHS Konsorsiyumu'nun, Genel Müdür Gökhan Yardım'a gönderdiği uyarı yazısının işe yaradığı görüldü. Konsorsiyumun uyarı yazısından sonra, bedeli yüksek olduğu için sürüncemede kalan projenin hızlandırıldığı belirlendi. Yardım, 15 Mart'ta 1999'da göreve başladı. OHS Konsorsiyumu, 20 Mart'ta Genel Müdür'e projeyi hızlandırması için uyarı yazısı gönderdi. OHS Konsorsiyumu ile BOTAŞ arasında, yaklaşık bir yıldır imzalanmayan sözleşme de 5 Mayıs 1999 tarihinde imzalandı. Bu gelişmeler esnasında, Türkiye'de genel seçimler yapıldı ve Ecevit başkanlığındaki üçlü koalisyon hükümetinin kuruluş hazırlıkları başladı.

Boru hattı projesiertelenemez

OHS Konsorsiyumu adına Genel Müdür Yardım'a gönderilen, Ahmet Emin Öztek ve Alexander Novapash imzalı 20 Mart 1999 tarihli, 7 sayfalık yazıda, Samsun-Ankara Boru Hattı ile ilgili gelişmeler sıralandıktan sonra, projenin iki ülkenin parlamentolarında kabul edildiği hatırlatılarak, projeden vazgeçilemeyeceği ve projenin ertelenemeyeceği belirtiliyordu.

Yazıda, "Anlaşma hükümleri iki ülkenin parlamentoları tarafından idari olarak vazgeçilimez, ertelenemez ve geciktirilemez hükümleri ifade edecek şekilde onaylanmış ve yürürlüğe girmiştir" deniliyordu. -------------- imza ve tarih ---------------- --------------- imza ve tarih ---------------- Geri OKU