Galataport için 702 milyon dolar

"Galataport" diye bilinen, İstanbul Salıpazarı Liman Sahası'nın özelleştirme ihalesi yapıldı. Özelleştirme İdaresinde, Ahmet Aksu'nun komisyon başkanlığında yapılan ihaleye 5 firma katıldı.

Doğuş Holding,

Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret,

Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu,

Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı,

Global Yatırım Holding AŞ-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi AŞ Ortak Girişim Grubu"

Açık artırma öncesinde Doğuş Holding bir mola aldı.

İhale başlangıç rakamı 701 milyon dolar

Açık artırmada ikinci tur dönmeden Alsim Alarko ve Global Yatırım Holding AŞ-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi AŞ Ortak Girişim Grubu da ihaleden çekildi.

İhaleyi Doğuş Holding, 702 milyon dolar ile aldı.

Doğuş Holding ihale sonrasında, "Projenin ülkemize hayırlı olmasını diliyorum. İstanbul dünyada bir marka bir kent. Bu marka kentimize daha da değer katacak, ülkemize yakışır bir projeyle önümüzdeki günlerde kamuoyunun karşısına çıkacağız. 30 yıl süreli işletme devrine yönelik bir bedel 702 milyon dolar. Önümüzdeki 3 yıl içinde alışveriş merkezlerinden, işyerlerinden, konutlardan oluşacak şekilde yapacağız. 350 milyon dolar olacak yapım bedeli. İstanbul'un, Salı Pazarı'nın konumu gereği o bölgenin dokusuna uygun olacak. ÖİB, peşin ödeme ve yüzde 20'sinin peşin ödenmesi koşuluyla 4 yıl vadeli bir ödeme söz konusu. Peşin ödeme yerine taksitli ödeme yağacağız" açıklamasını yaptı.

İstanbul Salıpazarı Kruvaziyer Limanı, 2011 yılındaki 627 bin 897'yi aşan yolcu ve 420 gemi sayısı ile Akdeniz'in en uğrak 10 kruvaziyer limanından biri konumunda bulunuyor. Limanının yolcu bazındaki pazar payı yüzde 26'ya karşılık geliyor.

İstanbul'un faaliyet halindeki tek kruvaziyer limanı olma özelliğine sahip Salıpazarı Limanı, tarihi yarımada, Beyoğlu ve Galata Kulesi gibi turistik ve sosyal-kültürel merkezlere yakınlığı nedeniyle kruvaziyer turisti tarafından tercih ediliyor. Liman bu özellikleri nedeniyle dünyanın en önemli kruvaziyerlerinin uğrak durakları arasında bulunuyor.

Liman sahasının, 100 bin 280 metrekare Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ mülkiyetindeki planlama alanı, 131 bin 821 metrekare kapalı alanı, bin 115 metre toplam rıhtım uzunluğu bulunuyor.

Projenin toplam planlama alanı 11 bin 867 metrekarelik dolgu alanla 112 bin 147 metrekareye çıkıyor. Kruvaziyer liman alanı 85 bin 208, yollar 892, rekreasyon alanı 13 bin 941, kültürel tesis alanı 12 bin 107 metrekareyi buluyor. Proje için maksimum 127 bin 811 metrekare yapılaşma ve 99 bin 256 metrekare inşaat öngörülüyor. 

İstanbul 1 nolu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulunun kararıyla "Kentsel Sit Alanı", Bakanlar Kurulu tarafından ise "Turizm Merkezi" olma özellikleri taşıyan proje alanı, Tophane Çeşmesi, Nusretiye Saat Kulesi, Nusretiye Cami, Kılıç Ali Paşa Cami, Nusretiye (Tophane Kasrı), Çifte saraylar (Mimar Sinan Üniversitesi) ile çevrelenmiş bir tarihsel bölgede yer alıyor. 

Bilirkişi raporlarına göre, rıhtımların Deprem Yönetmeliği'ne uygun hale getirilmesi için güçlendirilmeleri gerekiyor.

Daha önce "Galataport" adıyla, Salıpazarı Liman Sahası için ilk ihale 2005 yılında yapılmıştı. "Yap-işlet-devret" modeli çerçevesinde 49 yıllık işletme hakkını kapsayan ihalede en yüksek teklifi, 3 milyar 538 milyon 449 bin 233 avro ile Royal Caribbean Cruises Ltd'nin önderliğindeki konsorsiyum vermişti. İhale, Danıştay tarafından iptal edilmişti.