Sanayiciden leasingde KDV indirimine destek

İstanbul Ticaret Odası (İTO) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Yalçıntaş, leasing sektöründe KDV indiriminin, KOBİ'lere uzun vadeli makine yatırımlarının yolunu yeniden açacağını bildirdi. Yalçıntaş, yaptığı yazılı açıklama ile Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'in leasing (finansal kiralama) sektöründe yüzde 1'lik KDV teşvikinin yeniden uygulamaya alınacağı yönündeki açıklamasına destek verdi.

İTO olarak uygulamanın kaldırıldığı 2008 yılından bu yana, indirimin yeniden hayata geçirilmesi için pek çok girişimde bulunduklarını hatırlatan Yalçıntaş, Bakan Şimşek'e, gösterdiği duyarlılıktan dolayı teşekkür etti. Yalçıntaş, KOBİ'lerin orta ve uzun vadeli kaynak konusunda büyük sıkıntılar yaşadığına dikkati çekerek, leasingde sağlanan yüzde 1'lik KDV uygulamasının, özellikle makine yatırımı yapacak şirketler için hayati öneme sahip olduğunu kaydetti. Murat Yalçıntaş, üretim sektöründe kullanılan ithal ve yerli makinelerin yüzde 60'ının leasing yöntemiyle satın alındığını dile getirdi. Leasing sektöründe KDV indiriminin kaldırıldığı 2008'de yüzde 35, 2009'da ise yüzde 60'a yakın oranda gerileme yaşandığını belirten Yalçıntaş, şunları kaydetti:

“Biz uygulama kaldırılırken itiraz ettik. Finansman zorluğu çeken ve henüz KDV üretmemiş yeni girişimcilerin yatırım maliyetlerine yüzde 17 oranında yük getiriyor diye uyarılarda bulunduk. Nitekim, uyarılarımızın doğruluğu geride kalan yıllarda ortaya çıktı. Sayın Bakanın (Mehmet Şimşek) KDV'nin yeniden yüzde 1'e indirilmesiyle ilgili çalışmalarını sektör açısından memnuniyetle karşılıyoruz. Böylece orta vadede daha fazla sanayi yatırımı yapılacağına inanıyoruz. Başta makine olmak üzere stratejik mallarda rekabet şansımız artacaktır.'

Yalçıntaş, geçtiğimiz Mayıs ve Haziran aylarında mikro işletmelerle yaptıkları toplantılarda leasingle alınan mallarda KDV'nin en azından yüzde 8'e çekilmesiyle konsensüs oluştuğunu dile getirerek, bu talepleri Bakan Şimşek'e ilettiklerini ifade etti. Yerli makine üreticilerini korumak için alınması gereken tedbirlerin de bulunduğunu bildiren Yalçıntaş, “Makine üreticilerimiz ham maddelerini yüzde 18 ile alıp, ürettiği makineyi yüzde 1 ile satıyorlar. Aradaki yüzde 17'lik KDV yükünü üzerinde taşıyorlar. Üreticilerin KDV'yi devletten mahsup edebilmesi yönünde işlemler de mutlaka hızlandırılmalı” ifadelerini kullandı.

Başkentte bir firma, elektrikli araç dönüşüm projesi kapsamında içten yanmalı motorlu otomobili elektrikli araca dönüştürdüğünü duyurdu. Ostim'de faaliyet gösteren Mekatron Firması, 2010 yılında aldıkları KOSGEB Ar-Ge desteğiyle başlattıkları İçten Yanmalı Motorlu Araçların Elektrikliye Dönüştürülmesi Projesinde son aşamaya gelindiğini açıkladı. Mekatron Firması yetkilisi Özer Arslan, projeyle ilgili şu bilgileri verdi:

“İkinci el bir taksi satın aldık. Motorun ön kısmındaki aksamları çıkardık. 3 ortak daha sonra aracın yazılımlarını ve gerekli bütün metal aksamları yaptık. Biz büyük bir fabrikada değil küçük bir işletmede bunu başardık. Şimdi aracımızın test sürüşlerini yapıyoruz. Hedefimiz 2012'in Haziran ayında seri üretime geçebilmek. Şimdiden 38 talep aldık. Azami hızı saatte 120 kilometre olacak araç, şarj olduktan sonra 180 kilometre mesafe katedebiliyor ve kilometrede 2 kuruşluk elektrik harcıyor. Araç içindeki şarj aletiyle 7 saatte şarj olabiliyor. Hızlı ve orta hızdaki şarj cihazlarıyla bu süreyi kısaltmak mümkün. Orta hızlı ile 90 dakika, hızlı ile de 20 dakikada bu araçlar şarj oluyor. 90 dakikada şarj eden cihazların maliyeti 5 bin lira. Bizim hedef kitlemiz taksiciler. İsteyen taksi duraklarına biz bu şarj cihazlarından kuracağız.'