Toyota ekonomide soğutmadan yana

Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt geçen hafta içindeki sohbette bankacılık sektöründe alınan tedbirlerini otomotiv sektörünü de etkilediğini belirtti ve şunları söyledi: “Aylık kredi faizi yüzde 0.7'lerden yüzde 1'lere geldi. Ancak ekonomi soğutma ile durdurma farklı. İkisi arasında ince çizgi var ve biz soğutmayı destekliyoruz.”

Bozkurt'a göre mevcut durum yani faizler yüzde 0.7'lerde, euro da 1.90-2.00 TL'de kalsaydı bu yıl otomobil satışları 950 bin hatta 1 milyon adet sınırını zorlardı. Son alınan 'soğutma' tedbirlerinin bedelinin 100 bin adet daha düşük satış rakamı olacağını belirten Bozkurt'a göre sektörde satışlar bu yıl 850 bin adette kalacak. Bu da 2010'da 793 bin satış yapılan sektörün yine de yılı yüzde 7 civarında büyümeyle kapatacağı anlamına geliyor. Bozkurt, kurlardaki artışın ise fiyatlara yansıtılamadığını çünkü rekabetin çok yoğun olduğunu belirterek “Karlılıklar çok düşük seviyelere geldi. Öyle ki neredeyse sıfır otomobil satışından para kazanılmıyor” dedi.

Uzun dönemli yatırımcıların uzun yıllara baktığını söyleyen Bozkurt'a, “Türkiye'deki her otomobil üreticisi çalışanların çok iyi, otomobillerin kalitesinin yüksekliğinden bahsediyor. Ancak yatırıma gelince dünyadaki üretimin bindelerle ifade edilen bölümlerini Türkiye'de yapıyorlar. Neden çok övdükleri Türkiye'de yatırımlarını artırmıyorlar” diye soruldu. Bozkurt'un yanıtı şöyleydi: “Yatırımın artırılması konusunda hemfikirim. Dünyanın en çok satan modeli Corolla'yı tekrar Türkiye'ye getirmek için 1.5 yıldır uğraşıyoruz. Hedef 25 bin Corolla. Enflasyon ve faiz düşünce Türkiye pazarı 1 milyon liraya dayandı. Şu anda Avrupa'da KDV yüzde 19.3. ÖTV olmasa fiyatlar 21 bin liralara düşecek. Birgün bu vergi sistemi AB'ye yaklaşırsa satışlar 1.5-2 milyona yaklaşır.”