'Trenler uçakla yarışacak'

Yıllardır ihmal edilen demiryolları sonunda ayağa kalkıyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdür Yardımcısı Ali Kemal Ergüleç, demiryollarının yıllarca ihmal edildiğini belirterek, "1998 yılından bu yana bir kilogram ray alınmamış. Her yıl yapılması gereken 500 kilometre yol bakımı hedefine hiçbir zaman ulaşılamamış. Doğu Anadolu'da, cumhuriyet yıllarında yapılmış ama bugüne kadar hiç bakımı yapılmayan yollarımız var" dedi. Ergüleç, 2003 yılında yapılan, 2004 yılında yapılacak çalışmalar hakkında bilgiler verdi. Projeleri bilgisayar ortamında adım adım takip ettiklerini bildiren Ergüleç, "Öncelikle yönetim anlayışını değiştirdik. Geleneksel yönetim anlayışından toplam kalite yönetim anlayışına geçtik" diye konuştu.

TCDD'nin en önemli projesi olan Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi hakkında bilgi veren Ergüleç, "Bu proje 5 Aralık 2005 tarihinde tamamlanacak. Bir aksilik olmazsa o tarihte Ankara'dan İstanbul'a, İstanbul'dan Ankara'ya 3 saat 10 dakikada seyahat etmiş olacağız. Bu süre, havaalanına gidiş ve bekleyişi de hesaba kattığınız zaman uçakla yaptığınız seyahatte harcadığınız zaman kadardır. Bu proje bizim vazgeçilmez hedefimizdir" şeklinde konuştu.

Demiryollarının karayolları ile rekabet etmek gibi bir düşüncesinin olmadığını, amaçlarının yolcu sayısını artırmak olduğunu vurgulayan TCDD Genel Müdür Yardımcısı Ali Kemal Ergüleç, "Günlük 4 bin olan yolcu sayısını 25 bine yükseltmeyi hedefliyoruz. Türkiye'de yıllık kişi başı seyahat sayısı 20. AB ülkelerinde 200, daha gelişmiş ülkelerde 250. Bizim amacımız bu ortalamayı 40'a yükseltmek. Daha ekonomik ve konforlu yolculuk imkanı sunduğumuz zaman bu kendiliğinden gerçekleşecektir" ifadesini kullandı. Ergüleç, hızlı tren hattının Ankara'dan sonra Sivas'a uzanacağını açıkladı. Ankara İstanbul arasındaki mevcut demiryolu hattını rehabilite ettiklerini bildiren Ergüleç, Mart ayından itibaren Ankara İstanbul arasında karşılıklı olarak her saat başı tren olacağını kaydetti. Demiryollarının yıllarca ihmal edildiğini belirten Ergüleç, "1998 yılından bu yana bir kilogram ray alınamamış. Her yıl yapılması gereken 500 kilometre yol bakımı hedefine hiçbir zaman ulaşılamamış. Doğu Anadolu'da, cumhuriyet yıllarında yapılmış bugüne kadar hiç bakımı yapılmayan yollarımız var" dedi. 2002 yılına göre 2003'te TCDD'nin zararlarında yüzde 11 azalma yaşandığını ifade eden Ergüleç, gelişmiş ülkelerdeki demiryolu işletmelerinin altyapı ve işletmeyi ayırdıklarını, kendilerinin de bunu gerçekleştireceklerini dile getirdi. Son dönemde trenlere ilginin arttığını bildiren Ergüleç, Temmuz ayında Ankara Gar'ında ortalama 70 bin bilet satılırken 2003'te bu sayının 114 bine yükseldiğini, anahat yolcu sayısında yüzde 13, yük taşımacılığında ise yüzde 18 artış sağlandığını açıkladı.

HAMDİ ATEŞ ANKARA

----------------- imza------------------

----------------- imza------------------