Volvo Car Corporation'ın teknolojik geleceği, şirket içerisinde geliştirilen iki strateji üzerine otururken, çoğu Volvo modelinin araç büyüklüğüne ve karmaşıklığına bakılmaksızın aynı üretim hattında inşa edilebileceği anlamına gelen ölçeklenebilir bir araç mimarisi ve tamamen dört silindirli benzinli ve dizel motorlardan oluşan yeni bir motor serisi dikkat çekecek.
Şirketin inovasyon programında 8 ileri yeni bir otomatik şanzıman bulunuyor ve ayrıca yeni kinetik enerji geri kazanım sisteminin de trafiğe açık yollarda testlerine 2011'in kalan günlerinde başlanacak. Volvo Car Corporation Araştırma ve Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Peter Mertens, "Teknolojik geleceğimizi kendi avucumuzun içine alıyoruz. Gerek yeni mimarimiz gerekse yeni motor serimiz, sürüş dinamiği ve yakıt ekonomisi gibi kritik konularda en zorlu rakiplerimize denk ve hatta onların üzerinde olmamızı sağlayacak,” diyor.
SPA modelleri aynı büyüklükteki modellerden 150 kg daha hafif olacak. Car Corporation, sonbaharda volan tahrik sisteminin potansiyelini test eden ilk otomobil üreticilerinden olacak. Kinetik Enerji Geri Kazanım Sistemi volan tahriki, otomobilin arka aksına monte ediliyor, içten yanmalı motor ön tekerlekleri harekete geçiriyor. Fren yapıldığında ortaya çıkan fren enerjisi volanın dakikada 60 bin d/d'ye varan hızda dönmesini sağlıyor.
Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.