Yatırım 254 milyon dolar sırada yeni Clio 4 var

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ve Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, Renault'nun 2011 performansını değerlendirirken 2012 yılı projeksiyonu ile ilgili basın mensuplarına bilgi verdi. 2011 yılında Arap Baharı, tsunami ve AB kirizi gibi konjonktürel kırılmaların yaşandığını ve bu kırılmaların sektörü etkilediğini söyleyen Aybar, geçen yılın 865 binlik satışla rekor kırdığını hatırlattı. 2011'de yüzde 16.3 pazar payına sahip olduklarını,140 bin 800 (Renault-Dacia) satış yaptıklarını söyleyen Aybar şöyle devam etti: "En çok satan Symbol sembolümüz oldu. Orta sınıfta Fluence, üst sınıfta latitude önemli performans ortaya koydu. Hafif ticaride yüzde 31 satış olurken pazar payı yüzde 1.7 arttı.Dacia Duster yüzde 13.4 payla SUV'da farkını gösterdi."

Boğaziçi şubelerinin nokta satışında 11 binlik rakamla dünyanın en çok satan noktası olduğunu söyleyen Aybar, Kango ZE'nin elektrikli ticari araçta etkin olmaya devam edeceğini vurguladı. Aybar şöyle devam etti: "Bu sene durağanlaşmayı kabul ettik. Faizlerin yüksekliği, ÖTV düzenlemeleri, bankaların finansmana erişimi zorlaştırmaları ve otoda beklenen zamlar düşünüldüğünde pazarın 820 bin olacağını tahmin ediyoruz. Megane'de yenilikler yapacağız. 1.6 dci 130 BG'lik yeni motor gündemde. Nisan'da elektrikli Fluence'ler verilmeye başlanırken, yeni Clio'da çalışmalar olacak." Fransa'nın sözde soykırımı tasarısını değerlendiren Aybar kendilerinin Türkiye'ye katma değer sağlayan şirket olduklarını ve bu konularla ilgilenmediklerini söyledi. Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu ise Renault-Nissan ittifakının önemine değinirken Renault'un grup olarak 2.7 milyon satış gerçekleştirdiğini söyledi.

İç pazar üretimindeki satışlarda yüzde 30 artış olduğunu söyleyen Tunalıoğlu "291 bin motor ürettik, 260 bin ise vites kutusu. Ekonomi bakanımızın 'Vites kutusunu da üreten babayiğiti arıyoruz' açıklaması ortada. Bizim de yaptığımız işler ortada” dedi.

2011 rakamlarına 2012'de de yaklaşmak istediklerini söyleyen Tunalığolu, "Clio'nun 4'ünü Haziran'da üretecek, Paris'te Eylül'deki fuarda tanıtacağız. Türkiye fabrikamız pilot üretim yapacak. Clio 3'de 137 bin satış yaptık. Fransa, Fas, Romanya ve Rusya'daki Türk yöneticilerimizle son iki yıllık farkındalığımızı ortaya koyacağız" dedi. "Resmi olarak yerli oto talebi dile getirilse de bazı zorluklar var" diyen Tunalıoğlu, bizde 22-25 bin fiyat bandında eşdeğer oto var. Bunu yıllardır yapmaktayız. Yerli model doğumu ile birlikte 200 binli rakamları sağlamak kolay olmayacak" diyen Tunalıoğlu "Gündemde elektrikli araç pil sorunu var. Pilin kiralanması bizim tercihimiz. 20 dakikada ful şarj eden isteme geçeceğiz. Aküyü değiştirmek benzin almadan kısa olacak." yorumunu yaptı.