'Doğu Karadeniz Singapur olabilir'

İran'ın Avrupa ile ticari ilişkilerinin gelişmesinde büyük öneme sahip olan Trabzon Al-Port Limanı'nda incelemelerde bulunan 9 İranlı milletvekili ile Türk İran Dostluk Grubu Başkanı Ali Ekber Agai, Tebriz Ticaret Odası Başkanı Rahim Sadıkayn, Doğu Azerbaycan Eyaleti Ticaret Sorumlusu Sadık Necefi ve çok sayıda işadamının da aralarında bulunduğu İran heyeti gazetemizi ziyaret etti.

Gazetemizin İmtiyaz Sahibi Ahmet Albayrak ve Albayrak Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Üyesi Nuri Albayrak'la görüşen heyet üyeleri, ülkelerine olumlu duygularla döndüklerini söylediler. Türk-İran Dostluk Grubu Başkanı Ali Ekber Agai, Trabzon'a yaptıkları anlamlı ziyarette Trabzon Limanı'nda incelemelerde bulunduklarını söyledi. Agai, edindikleri izlenimleri İran Parlamentosu'na aktararak, problemlerin çözülmesine katkıda bulunacaklarını ifade etti.

Agai, Trabzon-Tebriz arasındaki transit yolun eski günlerine kavuşmasında Trabzon Limanı'nın büyük önemi olduğunu vurgulayarak, "Daha önce Türkiye ile İran arasındaki ilişkilerde birtakım sıkıntılar vardı. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın İran'ı ziyareti sırasında imzalanan anlaşmayla ilişkilerimiz yeni bir boyut kazandı" dedi.

Hedeflerinin İran-Türkiye arasındaki ticaret hacmini 5 milyar doların üzerine çıkarmak olduğunu vurgulayan Agai, iki ülke arasındaki sorunların bir an önce ortadan kaldırılarak, Türkiye ile İran'ın elele vermesi gerektiğini de söyledi. İran TIR'larının İran'dan Türkiye'ye, Türkiye'den Avrupa ve Asya'ya gitmesinin zor olduğunu vurgulayan Agai, bu zorluğun Trabzon Limanı sayesinde aşılacağını söyledi. Türkiye Ticaret ve Ulaştırma bakanlarını İran'a davet eden Agai şunları söyledi: "Tebriz ve Urumiye şehirlerimizin potansiyeli büyük. Türkiye ve İran bu potansiyellerden en iyi şekilde istifade etme yoluna giderse, iki ülke arasındaki ticaret hacmi artar. Tebriz'de halen üretim yapan 5 binin üzerinde fabrika var. Dünya ticaret üzerine kurulmuştur. Biz milletvekillerimize Trabzon Limanı'nı gösterdik. Şimdi Tebriz ile Trabzon arasında ticareti açmak istiyoruz" dedi.

Tebriz Ticaret Odası Başkanı Rahim Sadıkayn da, hedeflerinin Trabzon Limanı aracılığı ile İran'ın fabrikalarına ucuz mal sevkiyatını sağlamak olduğunu söyledi. İki ülke arasındaki nakliye ücretlerinin yüksekliğinden yakınan Sadıkayn, "İranlı ve Türk yetkililer biraraya gelerek nakliye ücretlerini aşağıya çekmelidir. Araçlardan alınan toprakbastı parası da kalkmalı" dedi. Yapılacak bazı iyileştirmelerle nakliye ücretlerinin düşebileceğine vurgu yapan Sadıkayn, böylece Trabzon Limanı'nın kapasitesi artarak, İranlı işadamlarının daha ucuza mal temin edebilme imkanına kavuşabileceğini söyledi.

Görüşmeye katılan Trabzon Milletvekili Kemalettin Göktaş ise, Trabzon, Rize ve Giresun gibi liman illeriyle Doğu Karadeniz'in, İpek Yolu'nun Singapur'u olmaya aday olduğunu söyledi. Göktaş, devlet ve özel sektör tarafından bölgeye yeterli yatırım yapılması durumunda Trabzon Limanı'nın, başta İran olmak üzere, Irak, Türkmenistan, Ukrayna, Azerbaycan, Gürcistan ve Ermenistan'ı kapsayan bir transit taşımacılık ve ticaret merkezi olabileceğini kaydetti. Ziyarette AK Parti Trabzon Milletvekili Asım Aykan, Mustafa Cumhur ile Giresun Milletvekili Nurettin Canikli de İran heyetine eşlik etti.

Trabzon Milletvekili Kemalettin Göktaş, İran heyetinin Trabzon Limanı'nı ziyareti nedeniyle yaptığı açıklamada, Karadeniz'in Türkiye'deki demiryolu ağına bağlanmasının önemine dikkat çekti. Konuşmasında Atatürk'ün, "Bu feyyaz, ahalisi zeki, müteşebbis, çalışkan olan Trabzonumuzu az zamanda, dahile şömendüferle (demiryolu ile) raptolunmuş, güzel, rıhtım ve limanla teçhiz edilmiş görmek netice-i amalimdir (son arzumdur)" sözünü hatırlatan Göktaş, Atatürk'ün o dönemde bile Trabzon için demiryolunun önemini anladığını dile getirdi.

Bu amaçla ilk etapta Trabzon-Araklı-Dağbaşı-Bayburt-Erbaş istasyonu arasında demiryolu bağlantısının yapılması gerektiğini söyleyen Göktaş, bu güzergahın Trabzon'u demiryolu ağına bağlayacak en kısa yol olduğunu belirtti. Göktaş, "Çünkü bu güzergah yaklaşık 160 kilometredir. Bu bakımdan ekonomik olarak daha rantabldır. Bu güzergah aynı zamanda hem GAP bölgesinin Karadeniz'e çıkışını sağlayacak, hem de Karadeniz'in Rusya, İran, Irak ve Kafkaslar'la bağlantısını sağlayacaktır" dedi.

----------------- imza------------------

----------------- imza------------------