Otomotiv üreticisi yeni yıldan umutlu...

Yılmaz YILDIZ / İSTANBUL

Tofaş Ticari Araç Grup Direktörü Müfit Ataseven, hurda tevşiğinin kısıtlanması ve ÖTV artışına rağmen otomobil pazarında yakalanan 450 binli rakamların umut verici olduğunu söyledi. 204'ün ilk yarısında çok iyi, ikinci yarısında düşük ama ortalamada önemli rakamlara ulaşıldığını kaydeden Ataseven, "ÖTV'nin artırılmasının pazar üzerinde negatif etkisi olacak ancak yine de Türkiye pazarının normal şartlara göre baktığımızda sıkıntılı bir döneme gireceğini sanmıyoruz. Bu yıl 450 binler seviyesinde olduğu için gelecek yıl 350 binler seviyesinde olması anormal değil" dedi.

Nissan Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu, 2004 yılının 500-600 bin aralığında satışla kapanmasını beklediklerini dile getirdi. 2005 yılındaki satışların da bu yılki seviyelerde olacağını tahmin ettiklerini belirten Sancaktaroğlu, "Önemli bir duraklama olacağını zannetmiyorum. Ancak vergilerde uygulamalarda farklılıklar olursa, bunun tüketici tarafından benimsenmesi zaman alıyor. O arada da yavaşlıyor. Otomotiv sektörü lokomotij sektör. Çok insana istihdam sağlıyor. Bunun hızını kesmemek lazım" diye konuştu.

İthal otolarda ÖTV oranın artırılmasını eleştiren Sancaktaroğlu, şöyle konuştu: "ÖTV artışının, otomotivde ithalatı frenlemek için yapıldığı söyleniyor ama Otomobil Distribütörleri Derneği'nin hükümeti verdiği raporda aslında çok da bu yönde olmadığı vurgulanıyor. Burada sadece ithalat yönüne değil ihracat yönüne de bakılmalı. Rakamların yeniden bir gözden geçirilmesi lazım."

Nissan olarak Türkiye'de hali hazırda bir üretim planlamasının olmadığını ifade eden Sancaktaroğlu, şu an yüzde 2 olan pazar paylarını artırmanın öncelikli hedefleri olduğunu dile getirdi.

Doğuş Otomotiv Ticari Araç Genel Müdürü Vedat Uygun ise Türkiye'nin yaklaşık 200 bin adetlik satışla ticari araç kategorisinde Avrupa'nın 5'nci büyük pazarı olduğunu söyledi. Kriz döneminden ertelenen talebin de bunda etkili olduğunu öne süren Uygun, 2004 yılında ticari araç pazarının 240 bin seviyelerinde kapanacağını belirtti. 2005 yılında da aynı seviyelerin korunacağını kaydeden Uygun, şunları söyledi:

"Türkiye'nin ticari araç pazarında Avrupa'da 5-6'ncı sırada yer alması, sosyal ve demografik yapısından kaynaklanıyor. KOBİ ağırlıklı bir ülkeyiz. Yaklaşık 4 milyon KOBİ var. Bunların sahipleri de alacakları aracı hem ticari hem de binek olarak kullanmak istiyorlar. O yüzden ticari araçlarda, binek araçlarda bulabileceğiniz her türlü konforu bulabiliyorsunuz. Böyle bir trende girdik Türkiye'de ve bunun da devam edeceğini düşünüyoruz."

Seat Genel Müdürü Naci Kurtulan, ÖTV'deki artışla birlikte satışların ve karlılığın azaldığına işaret ederek, bunun er yada geç zam olarak tüketiciye yansıyacağını söyledi. Zamların da etkisiyle 2005 yılında satışların düşeceğini savunan Kurtulan, ani çıkış ve iniş olan bir pazar yerine yavaş yavaş artan bir pazar daha iyi olacağını dile getirdi. Daihatsu Genel Müdürü Ali Haydar Bozkurt, Türkiye'nin lojistik olarak çok stratejik bir noktada olduğunu vurgulayarak, "Yabancı firmalar olarak bizler de Türkiye'deki yatırımlarımızı artırmak istiyoruz ama biraz daha destek verici programlar devreye alınmalı" dedi.

Dünyanın ilk 'insansı robotu' Asimo, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'la da tanıştı. Asimo, Başbakan Erdoğan'la el sıkıştıktan sonra, Erdoğan'ı, "Avrupa'da yılın lideri seçilen Sayın Başbakan Erdoğan'a Asya'dan, İpek Yolu'ndan selamlar getirdim. Bundan sonra beraber yürüyeceğiz biz bu yollarda'' sözleriyle selamladı. Honda Türkiye'nin, Autoshow 2004 Fuarı nedeniyle Türkiye'ye getirdiği dünyanın ilk insansı robotunun gösterisini beğeniyle izleyen Erdoğan da, Asimo'yu alkışlarla uğurladı. Asimo ve Erdoğan'ın tanışmasına Honda Türkiye CEO'su Katsumi Sawai'yi eşlik etti. Erdoğan, Asimo'nun gösterisini izledikten sonra fuardaki diğer standları gezdi. 1 milyon euro'luk fiyatıyla fuarın en pahalı aracı olduğu belirtilen Porsche'nin "Chrrera GT'' modeline binerek, otomobili bir süre inceledi. Asimo daha önce de Almanya Başbakanı Schröder, Danimarka kraliçesi Margrethe ile de tanışmıştı.

ZEKERİYA GÜLÜN

----------------- imza------------------