Otomotivde kriz formülü

Kampanya ve düşük faizli kredilerle satışlarını artıran otomotiv sektörü işçi alımında olası bir krize göre hareket ediyor. İşçi çıkarmanın zor olduğunu gözönüne alan Tofaş yeni işçi alımında askerlik yapmamış işçileri tercih ederken Oyak Renault işçi çıkarmama kararı aldı. Otomobil satışlarında, düşük faizli kredilerle sağlanan artışlar, otomobil üreten fabrikalar ile bu fabrikalara yedek parça üreten firmalarda canlanma yarattı. Son bir ayda otomotiv sektöründe yaşanan canlanmanın sektöre güven vermediği ve 1994 bunalımından bu yana devam eden istikrarsızlık korkusunun sürdüğü gözlendi. Yan sanayiciler, siparişlere bağlı olarak üretimin artmasına rağmen yeni işçi almamayı "Yarın ne olacağı belli değil. Mevcut işçilerle idare ediyoruz" şeklinde değerlendirirken, TOFAŞ'ın işe aldığı işçilerden "askerliğini yapmamış olma" şartı araması dikkat çekti. Türk-İş'e bağlı Türk Metal Sendikası Şube Başkanı Sabri Özdemir, işçi alınacağı duyurusundan sonra TOFAŞ'a birkaç gün içinde 12 bin kişinin başvurduğunu belirtirken, "askerliğini yapmama" şartının, mevcut kıdemli işçileri korumayı amaçladığını söyledi. Özdemir, şöyle dedi: "Biz TOFAŞ'ta 9 bin işçiden bu noktalara düştük. Yarın ne olacağını kimse bilmiyor. Yeni bir iş krizi ile karşılaşırsak, çalışan işçinin morali bozulacak. İşverenle yaptığımız görüşmeler sonunda askerliğini yapmamış olanları alma kararı aldık. Herhangi bir iş krizi olduğunda (en son giren en önce çıkar) formülünü uygulayacağız, bu genç arkadaşlarımız işten ayrılacaklar. Bunu açıkça kendilerine söyledik."