Menü

EDİSYON   :

TRTRENENARARFRFRRURUURUR
43

Bildirimler

Yerli Ecotorq banttan indi

Yeni Şafak, Şuayip Alabay04:00, 31/03/2016, Perşembe
Yeni Şafak

İnönü Fabrikası’nda Ecotorq’un 3. Nesil Euro 6 normlarına uygun motoru banttan indi. Yüzde yüz Türk mühendisleri tarafından geliştirilen Ecotorq, Türkiye’de sıfırdan geliştirilen ilk kamyon motoru olma özelliği taşıyor. Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Koç, “Ecotorq ile dünya vizesi almış oluyoruz” diye konuştu.

Koç grubuna bağlı Ford Otosan'ın Eskişehir tesislerinde Türk mühendisleri tarafından Euro 6 normlarına uygun olarak geliştirilen yüzde 100 yerli Ecotorq banttan indi. “3'üncü nesil” olarak üretilen motorun Ford Trucks kamyon ve çekicilerle birlikte dünyanın birçok ülkesine de ihraç edilmesi hedefleniyor. Yeni Nesil Ecotorq motor ailesinin seri üretime başlangıç törenine Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Koç ve Genel Müdür Haydar Yenigün katıldı.



'ECOTORQ'A DÜNYA VİZESİ


Banttan indirme töreninde konuşan Ali Koç, ocak ayında vefat eden Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç'u anarak sözlerine başladı. Türk otomotiv sanayiinin göserdiği gelişim ve Ford Otosan'ın başarısına dikkat çeken Ali Koç, “Türkiye'de geliştirilen ve üretilen ilk kamyon motorunu dünyaya sunmanın heyecanını yaşıyoruz” dedi. Koç, “İnönü fabrikasında ürettiğimiz yeni nesil Ecotorq motorun fikri ve sınai haklarının yüzde yüzüne sahip olan şirketimiz; bu ürünü geliştirme, yenileme, yurtdışına pazarlama ya da teknoloji olarak satma hakkına sahiptir. Ford Otosan, Ecotorq ile dünya vizesi almış oluyor. En önemlisi de ülkemiz, otomotiv sektöründe teknoloji ve Ar-Ge gücünü bir kez daha kanıtlıyor. Eskişehir İnönü fabrikamızda ürettiğimiz yeni nesil motorumuz ile tüm dünyanın yükünü taşımaya talibiz.”



http://image.piri.net/resim/imagecrop/2016/03/31/12/49/resized_030ac-6bac69b7ecotorq_.jpg


HÜKÜMETİN SANAYİCİYE SAHİP ÇIKMASI SEVİNDİRİCİ


Son dönemde sanayiye, sanayicilere hükümetin sahip çıkmasının kendilerini sevindirdiğinin altını çizen Ali Koç, “Hükümetimiz bizlere Cumhuriyet tarihinin en önemli programlarını, teşviklerini yetiştiriyor. Hiçbir dönemde sanayicilere bu imkanlar sunulmamıştı” dedi. Koç, topluluk olarak teknoloji ve inovasyona öncülük ederek; yenilikçi, çevreye duyarlı ve enerji verimliliği yüksek ürün ve hizmetlere odaklanmanın en önemli hedefleri olduğunu vurguladı.



http://image.piri.net/resim/imagecrop/2016/03/31/12/50/resized_7c4b1-164eaaa8ali_y_koc.jpg


AR-GE'YE 4.6 MİLYAR LİRA HARCADIK


Koç topluluğu olarak 2007-2014 yılları arasında yaptıkları Ar-Ge harcamalarının toplam 4.6 milyar liraya ulaştığının bilgisini veren Koç, şunları kaydetti: “Buna ilave olarak, sadece geçen yıl yaptığımız Ar-Ge harcaması da 1,3 milyar lirayı buldu. Bu da ülkemizin geleceğine olan güvenimizin en somut göstergesidir. TUİK verilerine göre, Türkiye'de özel sektör Ar-Ge harcamalarının yüzde 13'ü Topluluğumuz tarafından yapılmaktadır. Ayrıca, Topluluğumuza ait 15 Ar-Ge merkezinde, 4.300 mühendisimiz görev yapıyor. Ar-Ge merkezlerimizin, sektörlerindeki en başarılı Ar-Ge merkezleri olarak ödüller alması da bizleri ayrıca sevindiriyor.”



14 maddelik üretim reform paketi hazır


http://image.piri.net/resim/imagecrop/2016/03/31/12/50/resized_40f56-6a2f4856fikri_isik.jpg


Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, 14 önemli eylemden oluşan Otomotiv Strateji Belgesi'ni son aşamaya geldiklerini belirtti. Bakan Işık, çok önemsedikleri bu belgeyi önümüzdeki günlerde Resmi Gazete'de yayımlanması için Başbakanlığa göndereceklerini ifade etti. Otomotiv sektöründe Ar-Ge çalışmalarının büyük önem taşıdığına vurgu yapan Işık “Bursa'da kuracağımız otomotiv test merkezi için 54 milyon TL harcama yaparak kamulaştırmayı tamamladık. Fren test pistinin proje ihalesini sonuçlandırdık, yıl içinde yapım ihalesine de çıkacağız. Ülkemizde kurulu 254 Ar-Ge merkezinin 56'sı yan sanayi ve 15'i de ana sanayi olmak üzere 71 tanesi otomotiv sektöründe faaliyet gösteriyor” diye konuştu.



AR-GE REFORMUNUN İKİNCİL MEVZUAT ÇALIŞMASI SÜRÜYOR


Ar-Ge Reform Paketi'yle ilgili ikincil mevzuat çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu da belirten Bakan Işık, “Öte yandan çok kapsamlı bir Üretim Reform Paketi üzerinde de çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu yıl ayrıca ilk etabını faaliyete geçireceğimiz her sektöre hitap edecek Bilişim Vadisi'nde yer tahsislerine başladık” dedi. Fikri Işık ayrıca “Tofaş mühendisleri tarafından geliştirilip üretilen Egea bizim için yerli otomobildir. Fikri Mülkiyet hakları bize ait olan aracı tüm dünyaya satıyoruz” dedi.



100 milyon dolarlık yatırım


http://image.piri.net/resim/imagecrop/2016/03/31/12/51/resized_30ea3-b3b729f8haydar_yenigun.jpg


Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ise Ecotorq için yapılan yatırımlarla ilgili bilgi de verdi. Ford Otosan olarak Ecotorq için geliştirme, imalat, prototip gibi süreçlere 100 milyon doları aşan bir yatırım yaptıklarını belirten Yenigün, “Bizimle birlikte yan sanayilerimiz de Ecotorq projesi için 4 milyon Euro yatırım yaptı. Toplam 7 milyon Euro yatırımla hayata geçirdiğimiz Euro 6 egzoz gazı arındırma sistemi, sürdürülebilirlik açısından, Ecotorq projesinin en önemli sonuçlarından biri oldu. Motor projemiz kapsamında üniversitelerle birlikte yapılan Ar-Ge çalışmaları için toplam 1,7 milyon lira, yüksek teknolojili KOBİ Ar-Ge iş birlikleri için de, 4 milyon lira harcandı” dedi.



Yorumlar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...