Azerbaycan ve Türkmenistan'ın eleştirilerine neden olan Rusya ile yapılması muhtemel "Mavi Akım" Projesi daha hayata geçmeden Samsun-Ankara arasında yapılması öngörülen boru hattının inşaatına başlandı. Daha anlaşma imzalanmamış olmasına rağmen Samsun-Ankara arasında döşenmesi gereken 444 kilometrelik doğal gaz boru hattı için Hazinedaroğlu şirketine 52 milyon dolar avans verildiği belirlendi. Projenin hayata geçmemesi durumunda, Türkiye'nin elinde, ne için yapıldığı belli olmayan, 444 kilometrelik bir doğal gaz hattı olacak. Rusya'nın Karadeniz'in derinliklerinden Türkiye'ye aktaracağı ve "Mavi Akıntı" diye adlandırdığı doğalgaz projesi ile ilgili tartışmalar sürüyor.
Enerji Bakanı Cumhur Ersümer'in son Türkmenistan gezisinde de gündeme gelen ve Türkmenistan tarafından eleştirilen proje daha kesinleşmeden Türkiye'nin Samsun-Ankara arasında yapması gereken doğal gaz boru hattı için çalışmalara başlanması kafaları karıştırdı. Ortada doğalgaz olmadığı halde, Samsun-Ankara hattı çalışmalarının başlaması için Hazinedaroğlu'na 52 milyon dolar avans verildiği belirlenirken, projenin diğer muhatabı Rusya'da projeyle ilgili olarak çalışmalara başlanmaması dikkat çekti.
Bu arada, proje daha imzalanmadan, Türkiye'deki hattın çalışmalarına başlanması için 52 milyon dolarlık avans verilmesi Yüksek Denetleme Kurulu'nu (YDK) harekete geçirdi. YDK'nın, Başbakanlığın emri ile konunun araştırılması için çalışmalara başladığı öğrenildi. Öte yandan, proje gereğince Samsun- Ankara arasında yapımına başlanan 444 kilometrelik doğal gaz boru hattının, anlaşma gerçekleşmezse ne olacağı merak konusu oldu.
Daha hayata geçmeyen proje için Türkiye'de çalışmalar başlatılmış olmasına rağmen karşı tarafta finans sıkıntısı nedeniyle şu ana kadar herhangi bir çalışma başlatılmadı. "Mavi Akım" Projesi için gerekli olan finansal sorunlarını mutlaka çözeceklerini hatırlatan Gazprom yetkilileri, bu projenin kendileri için çok önemli olduğunu, bu sayede İsrail ve diğer ülkelere de doğalgaz satmayı planladıklarını söylüyorlar.
"Mavi Akım" Projesi ile ilgili tartışmalı birçok yön bulunurken, Botaş'ın sessizliğini koruması dikkat çekiyor. Botaş yetkilileri, daha anlaşma yapılmadığı halde neden Hazinedaroğlu'na 52 milyon dolar avans verildiği, anlaşma olmazsa 444 kilometrelik boru hattının ne olacağı konusunda suskun kalmayı yeğliyorlar.

Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.