Hibrid otomobiller, küresel ısınmaya karşı bir nevi tedbir olarak geliştirildi. Hem elektrikle hem de sıvı yakıtla çalışması nedeniyle, Hibrid (melez) adını alan yeni nesil arabaların 10 yıl içinde benzin motorlu arabaların yerini alacağı düşünülüyor.
Küresel ısınmaya somut çözümlerden biri olan Hibrid otolar gün geçtikçe piyasadaki yerini almaya başladı. Bu üstün enerji verimliliği sayesinde, petrol fiyatları yükseldikçe elektrikli otomobillere yönelik ilgi de artacak şüphesiz. Yeni nesil otomobillere melez anlamına gelen Hibrid denilmesinin sebebi ise elektrik ve benzin motorunun bir arada kullanılması. Hibrid otomobillerin ortaya çıkışının nedeni öncelikle yakıt tasarrufu sağlamak ve egzoz gaz emisyonlarının da azalması için önlem almak.
İstenildiğinde benzinli istenildiğinde elektrik motoruyla ilerleyebilen ilk araç “Mixte-Wagen” adı ile Ferdinand Porsche tarafından 1902 yılında yapılmıştı. Sıkışık trafikte, düşük hızlarda, benzin motoru yerine elektrik motorunu kullanan hibrid otomobiller, bu sayede havayı kirleten gazlar yönünden '0'a yakın bir salınımı yapıyor. 100 km de ortalama 2.5 litre yakıt tüketen araçlar Hibrid otolar çevre dostu olması nedeniyle günümüz şartlarında çok büyük önem arzediyor. Hibrid otomobillerin çalışma prensibi ise şöyle: Otomobil benzinli motoru sadece arabanın kalkışında ve yüksek hızda kullanıyor. Yani 12 - 80 km arası hızlarda otomobilin elektrikli motoru kullanılırken 80 km üstü hızlarda ise benzinli motorda seyrediliyor. Elektrik motoru, benzin motorunun çalıştığı zamanlarda ya da frenleme sırasında şarj oluyor. Yani ekstradan bir şarja ihtiyaç duymuyor. Ayrıca elektrikli motor, benzinle çalışan bir motorun yaklaşık dörtte biri kadar enerji harcıyor.
Toyota ve Honda gibi firmalar seri Hibrid üretimine başladı. ABD'de bu araçları daha cazip gale getirmek için 3500 Dolar'a varan vergi indirimleri uygulanıyor. Türkiye'de 42 bin Avro'dan başlayan fiyatlarda satışa sunulan Toyota Prius'un iki farklı donanımı ve 7 renk seçeneği mevcut. Honda'nın satışa sunduğu Civic Hybrid 0'dan 100 km.'ye 12.1 saniyede ulaşıyor ve maksimum 185 km/s hız yapabiliyor. Honda Civic Hybrid'in 1.4 lt otomatik şanzımanlı aracı 55.100 TL'den satılıyor. Volvo Cars ise tamamen elektrikli ve 150 km menzilli Volvo C30 modelini 11 Ocak 2010'da Detroit Motor Show'da tanıtacak.
Daihatsu Terios yenilenmiş yüzü ve önden çekişli versiyonu ile satışa sunuldu. Yeni Terios 1.5 lt 105 HP gücündeki 1.5 lt'lik benzinli tek motor seçeneği ile showroomlarda yerini aldı. Üstün kaliteli donanım , 4x4 çekişli güçlü motor, sağlam süspansiyon, geniş bagaj kapasitesi 3 farklı donanımda sunuluyor. İhtiyacınız olan herşey ayrıcalıklı biçimde sunuluyor; ön ve aarka koltuklar arasındaki 700 mm'lik mesafe, daha iyi görüş için yüksek göz seviyesi, manevra kolaylığı sağlayan düşük dönüş çapı ayrı bir konfor sağlıyor. Yeni Terios 1.5 düz vites Silver modeli 38.500 TL, düz vites Gold modeli 42.500 TL, düz vites Star modeli 45.500 TL, otomatik vites Galaxy modeli ise 46.500 TL'den satışa sunuluyor.
2010 Model Volkswagen Scirocco R daha yüksek performans çalışmaları sonrası görücüye çıktı. Volkswagen'in üç kapılı coupesi 0-100 km hıza sadece 6 saniyede ulaşıyor. Standart Volkswagen Scirocco şasesini daha alçak süspansiyon ve yaylar ile geliştirilerek yol tutuşu artırılmış. Ayrıca ön tarafta 345 mm, arkada 310 mm ölçülerinde fren diskleri kullanılmış. Mekanik olarak yapılan geliştirmeler otomobile yeni body kit eklenerek desteklenmiş. Gündüz sürekli yanan (day light) LED'li ışıklar ile yenilenen ön tampon, daha geniş hava girişleri, iç donanımda alüminyum dekoratif trimler ve incelikle tasarlanmış gösterge paneli, yeni tasarlanan arka tampon ve karartılmış arka stop farları göz dolduruyor.
Birinci Dünya Savaşı, ağır bedeller ödetirken otomobil sektörünün de fitilini ateşledi. Savaşla birlikte dünyada ne kadar motorlu taşıt varsa savaş cephelerinde yerini aldı. Tekerlekli taşıtın değeri savaşta daha çok ortaya çıktı. 1900'lerden itibaren gelişen otomotiv sektörü, savaşla birlikte devleşti. Sanayileşmenin seri üretim mantığı, savaş stratejilerinin israfa yönelik karakteriyle tam örtüşüyordu. ABD, savaşa seyirci gibi görünse de savaşın otomotiv ihtiyacını karşılayan sanayisiyle kazanan taraflardan oldu. 1898'de Amerika'da o tomobil üreten şirket sayısı 50 iken, 1908'de bu sayı 241'e yükseldi. 1920'de ise günde en az 2000 araç üretiliyordu. Dünyayı aç, sefil bırakan savaşın yeni 1918'den sonra 'petrol' oldu.
