Denizcilik Müsteşarlığı kuruluş ve görevleri ile bazı kanunlarda değişiklik yapılmasına ilişkin hazırlanan kanun tasarısı özel liman sahiplerini ve işletmecilerini ayağa kaldırdı. Sözkonusu tasarıda yer alan 39. maddede halen özel limanlardan alınan yüzde 15'lik bedelin dışında yıllık cirolarının yüzde 15'ini vermesi isteniyor.
Türkiye'nin ilk özel liman işletmesi olan Kumport Yönetim Kurulu 2. Başkanı İbrahim Konan, tasarıyla getirilen 'cironun yüzde 15'lik kısmının pay olarak devlete aktarılmasının" hukuki olmadığını ifade ederek, tasarının bu şekilde yasalaşması halinde bunun sektörün intiharı anlamına geleceğini söyledi.
1993 yılında tekel hakkıyla gelen özel limanlardan her hizmette Milli Emlak'a verilen yüzde 15'lik payın da hukuki bir yönünün bulunmadığını ifade eden Konan, bunun yanısıra şimdi de ciroların yüzde 15'inin istenmesinin doğru bir karar olmayacağını ifade etti. Çoğu zaman bu yükümlüğün kaldırılması için gerek Maliye Bakanlığı gerek Hazine'ye itirazda bulunduklarını belirten Konan bu yükümlülüğü kaldırmaya çalışırken diğerinin hortlatılmasının şaşırtıcı ve bir o kadar da hukuksuz olduğunu kaydetti.
Devlet limanlarının altında bir fiyatla iş yaptıklarını söyleyen Konan şunları söyledi: "Tasarıda devlet bizden ciromuzun yüzde 15'ini senelik bazda istiyor. Bir taraftan devlete yüzde 15 tekel hakkından milli emlaka yüzde 15 ödüyoruz. Bir taraftan kurum olarak vergimizi ve stopajımızı ödüyoruz. Durum böyle olmasına karşılık cirolarımızdan yüzde15 gibi bir pay alınması var olan haksızlığa bir yenisini katacaktır. Bu bizim limancılığın bitirilmesi demektir. Bir taraftan gururla üç taraflı denizlerle çevrili ülkemiz var diyeceksiniz, diğer taraftan denizlerimizden yapılacak taşımacılığı bitirme adına bir kanun tasarısı hazırlayacaksınız. Bu kanunun ilgili maddesini kaldırması lazımdır."
Alınacak yüzde 15'lik paylardan yarısının müsteşarlık döner sermayesinin işletmesi bütçesine aktarılacağının ifade edildiğini söyleyen Konan "Yapılmak istenilen değişiklik Anayasa Mahkemesi'nden döner. Bu tasarıda yer alan maddenin hiçbir hukuksal alt yapısı yok" dedi.
Bu konudaki sıkıntılarını dile getirebilecekleri en uç noktaya ulaştırdıklarını söyleyen İbrahim Konan şöyle konuştu: "Başbakanımız'la görüştük. Bu noktadaki sıkıntımızı dile getirdiğimiz zaman kendisi konuya vakıf oldu ve Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ı arayarak sorunu iletti. Sorunu çözmek için talimat verdi Şimdi Bakan Binali Yıldırım'ın konuyla ilgili görüşme yapmak için bizi davet etmesini bekliyoruz."
Bu uygulama özelleştirme kapsamında özelleşen limanlar için de geçerli olacağını ifade eden Kumport Yönetim Kurulu 2. Başkanı İbrahim Konan "Özelleştirmeye giren arkadaşlarımız bu yasa taslağından bi haber birşey bilmiyorlar. İhaye alan şirketler bu yasayı bilselerdi kesinlikle talip olmazlardı" diye konuştu. Sektörlerinde bu süreçle karşılaştıkları anda bir infial meydana geleceğini söyleyen Konan şunları söyledi: "Devlet bize bir ihale sunmuş sonra da bize böyle bir şey önümüze sunmuşum diyecek. Bu durum silsile ile ta ihracatçıya kadar yansıyacak. İhracatçı da bu maliyeti ben karşılamayacağım diyecek ve ihracat yapmaktan vazgeçecek. Bunlar ülke ekonomisine olumsuzluk olarak yansıyacak. Ben kazanamayacağım ama devlet de kazanamayacak."

Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.