Amerikan tarihinin üçüncü büyük iflası

ABD'nin en büyük otomotiv üreticisi General Motors (GM), 1 Haziran'da iflastan korunma başvurusunda bulunacak. Bloomberg'e konuşan kaynaklar, GM'in varlıklarının çoğunu yeni kurulacak şirkete satacağını kaydetti. Uzmanlar, GM'in büyük kreditörleriyle anlaşmaya varmasının, şirketin iflastan korunma döneminden çıkmasını kolaylaştıracağını belirtiyor. GM, bazı kreditörleriyle, 27 milyar dolarlık borcuna karşılık yeni şirketten yüzde 25'e varan hisse verme konusunda anlaşmıştı. Bloomberg'ün Obama yönetiminden bir yetkiliye dayandırdığı haberde, GM'in iflastan korunma kapsamına girip çıkmasının 60 ila 90 günü alacağı öngörüldü.

ABD ve Kanada hükümetinin yeni GM'e sağlayacağı desteğin boyutunun 40 milyar dolara varabileceğini belirten yetkili, şirketin iflastan korunma sürecinden son derece karmaşık bir şirket olarak çıkacağını öngördü. GM'in iflas mahkemesine gitmesi, Amerikan şirketler tarihinin, Lehman Brothers ve Worldcom'un ardından üçüncü büyük iflası anlamına gelecek.

Bu arada Kanada otomobil yedek parça üreticisi Magna, GM'nin Avrupa birimi bünyesindeki Alman Opel'in devralınması konusunda anlaştı. Magna'nın teklifi, iflasın eşiğindeki GM'yi Avrupa'daki yan kuruluşlarından kurtarmaya yönelik bir adım oldu. Teklifin, Alman hükümetinin ev sahipliğinde yapılacak özel bir toplantıda değerlendirilmesi bekleniyor. Anlaşma, Almanya Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı Frank-Walter Steinmeier'in arabuluculuğunda yapıldı.

Fiat, General Motors'un Avrupa birimine bağlı Alman Opel'e acil maddi destekle ilgili Alman hükümetiyle yapılan görüşmelere katılmadı. Fiat'tan yapılan açıklamada, Alman hükümetinin Opel'e ek fon sağlaması talebinin “mantıksız” olduğu, Berlin'deki görüşmelere katılmama kararına rağmen, şirketin Opel'e olan ilgisinin sürdüğü kaydedildi. Fiat üst yöneticisi Sergio Marchionne, açıklamada, Fiat'tan, Opel'e fon vermesini beklemenin mantıklı olmadığını, çünkü Fiat'ın henüz Opel'in finansal kayıtlarına tam olarak girme hakkı bulunmadığını ve Opel'in kesin finansal durumu hakkında karar veremeyeceklerini, birleşme teklifi için uygun bir planın her iki taraf için adil olacağını belirtti. Dünkü toplantının özellikle Opel için acil fon bulunması konusuna odaklanacağı için Fiat'ın bu toplantıya katılmadığını ifade eden Marchionne, “Fiat ölçüsüz riskler alamaz” dedi.