Savunma Sanayii Müsteşarlığı'nın açtığı ATAK taarruz helikopteri projesinde Avrupa'dan "tam ortaklık" teklifi geldi. İhaleye "Tiger" helikopteriyle katılan Eurocopter'in CEO'su Fabrice BrÈgier, Türkiye'ye helikopter satmak veya anahtar teknolojinin paylaşımından daha fazlasını önermek istediklerini söyledi.
Türk Silahlı Kuvvetleri'nin gelecek 30 yıllık ihtiyacını karşılamak üzere açılan ATAK helikopter ihalesinde, toplam 91 yeni nesil taarruz helikopteri alınması planlanıyor. İhaleye davet edilen firmalardan ABD'li Apache'nin üreticisi Boeing, "teknoloji transferi" konusundaki şartlar nedeniyle ihaleye girmedi. Şartnameyi kabul eden Fransa, Almanya ve İspanya ortaklığı Eurocopter, İtalya, Rusya ve Güney Afrika şirketleri, SSM'nin yaz aylarında vereceği kararı bekliyor. Savunma sanayii uzmanları, davet edilen firmaların helikopterleri arasında sadece Boeing'in "Apache" ve Eurocopter'in "Tiger" modellerinin "yeni nesil" sayılabileceğini belirterek, Apache'nin çekilmesiyle Tiger'in şansının arttığına dikkati çekiyorlar. Uzmanlar, ABD'nin "teknoloji transferi" konusundaki yaklaşımına dikkati çekerek, "ABD, anahtar teknolojilerin transferi, yazılım ve silah sistemleri konusunda yeterli özgürlük tanımıyor. Bu da Savunma Sanayii Müsteşarlığı'nca sıcak karşılanmıyor" yorumunu yaptılar.
Türk gazetecilere Fransa'nın Marsilya kentindeki üretim tesislerini gezdiren ve Tiger'i tanıtan Eurocopter'in CEO'su Bregier de bu konuya vurgu yaparken, şartnamedeki teknoloji transferi taleplerini karşıladıklarını söyleddi ve "Biz uluslararası işbirliğine en açık şirketiz. rakiplerimiz daha lokal. Avusturalya ve Güney Kore ABD'ye siyasi ve askeri olarak yakın ülkeler ama onlar da Eurocopter'i seçtiler. Çin de sivil helikopter geliştirilmesi için bizi seçti. Çünkü onlara en iyi teknolojiyi ve en yüksek teknoloji transferi imkanını sunduk" dedi.
SSM'nin teknoloji transferi konusundaki ısrarına dikkati çeken Bregier, "Türk endüstrisine, kendi ürettikleri ekipmanı monte etme imkanı tanıyoruz; yazılım ve silah sistemlerini. TSK Avrupa'daki en büyük ordu. Ürün bir Avrupa ürünü ve sunduğumuz ülke de AB'ye girmeye hazırlanan bir ülke" diye konuştu. İhalede istenmemesine rağmen, Türkiye'yi Tiger projesinde "eşit ortak" olarak görmek istediklerini açıklayan BrÈgier, "Proje ortağı olan Fransa, Almanya ve İspanya buna destek veriyor. Yani bu Avrupa'daki üç büyük ülkeyle ortak çalışmak demek. Bu teklifimiz, Türkiye'nin Avrupa'ya ne kadar yakın olduğunu gösteriyor" dedi.
Eurocopter yetkilileri, Türkiye'deki savunma ihalelerinin iptal edilmesi konusunu da gündeme getiriyorlar. Türkiye'nin savunma sanayii açısından büyük potansiyeline vurgu yaparken, son yıllarda Ankara'da daha fazla pazarlıkçı şartnamelerle karşılaştıklarına da dikkat çekiyorlar. "Türkiye artık daha çok şey istiyor" sözü hemen tüm yetkililerin ağzından duyulabiliyor.
Özellikle de "teknoloji transferi" kapsamında "anahtar kodların" paylaşımı, yerli yazılım ve silah sistemlerinin kullanım imkanı istendiğini vurguluyorlar. Bu çerçevede, tüm istenenleri taahhüt ettiklerini de hatırlatıyorlar. Eurocopter yetkilileri ayrıca, Türkiye'nin teslimat için "çok beklememe" eğiliminde olduğunu, kendilerinin de bunu karşılayabileceklerini bildirdiğini de belirtiyorlar.
Eurocopter CEO'su Fabrice Bregier, Fransız Parlamentosu'nda görüşülecek Ermeni soykırımı iddialarını reddedenlerin cezalandırılmasını suç sayan yasa tasarısı konusundaki rahatsızlıklarnı da saklamadı. Önce "Biz bir Fransız şirketi değiliz, Avrupa şirketi, hatta Avrupa dışında 2 bin çalışanı olan bir dünya şirketiyiz" vurgusunu yapan Bregier, konuyu, "Can sıkıcı politik durum" diye nitelerken, şu mesajı verdi: "Avrupalı sanayiciler, krizlerin atlatılması için üzerlerine düşeni de yapıyorlar. Biz de, Avrupa'da bu azarda lideriz." Eurocopter'in diğer yetkilileri de "Biz 1. Fransuva'nın Kanuni'den aldığı desteği unutmadık ama Paris'te unutanlar var" derken, sonucun Ermeniler lehine olmasını bekleyenlerin yanılacağı mesajını verdiler.
Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.