İETT önümüzdeki yıldan itibaren otobüslerde '3 kapıdan bin, 3 kapıdan in' adı verilen projeyle, 'öz denetim' uygulaması başlatılacak. Orta ve arka kapılardan binen yolcular için kart okuma denetlemesi olmayacak.
Otobüslerin tüm kapılarına, elektronik kart okuyucusu yerleştirilecek. Bu sayede yolcular otobüse sadece şoförün kontrolünde olan ön kapıdan değil tüm kapılardan binebilecek.
Yeni Şafak'ın sorularını cevaplandıran İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, kaçak geçişlere karşı, 'Biz İstanbullulara güveniyoruz' diyerek, 'Projenin pilot uygulamasını Edirnekapı-Vezneciler hattında yapacağız. Bu sayede otobüslerin duraklarla zaman kaybetmesinin önüne geçeceğiz' şeklinde konuştu.
İstanbul'da toplu ulaşımın bel kemiği olan İETT, önümüzdeki yıl devrim niteliğinde bir projeye imza atmaya hazırlanıyor. Bugüne kadar sadece şoförün kontrolünde an kapıdan kartını okutarak binen yolcular, '3 kapıdan bin, 3 kapıdan in' adı verilen projeyle bundan sonra yolcular otobüslerin tüm kapılarından inip binebilecekler. Yolcular için orta ve arka kapılarda herhangi bir kontrol de olmayacak. Toplu ulaşımın bir kültür olduğunu anlatan İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, 'Bu uygulama ile yolcular 3 kapıdan da binip 3 kapıdan da kartlarını okutarak binip inebilecekler. Hazırlıklarını yapıyoruz' dedi. Baraçlı, 'Kart okutmadan geçen olursa?' şeklindeki soruya ise, 'Bizim vatandaşımız okutur. Diyelim ki, şeytana uydu kartı okutmadan bindi. Kimse de bir şey söylemeye cesaret edemedi. Diğer yolcular da okutmadan binenin yüzüne baktı. Bu bir olur, iki olur, üçüncüsü zor olur' şeklinde cevap verdi.
Baraçlı, projenin teknolojik hazırlıklarını sürdüklerini kaydetti. 'Projenin denemesini Eyüp-Vezneciler güzergâhında 86V hatlı otobüste yapacağız' diyen Baraçlı, 'Kısa hatta yapıp, uygulamayı görelim, problemleri tespit edelim istiyoruz. Bunu bütün hatlara yaygınlaştırmayı planlıyoruz' ifadelerini kullandı. Uygulama sayesinde otobüslerin durakta bekleme süresini azalacağını anlatan Baraçlı, şunları kaydetti: '3 kapıdan in 3 kapıdan bin sayesinde önce ininler inecek, sonra binenler binecek. Çok rahat bir çalışma olacak. Toplu ulaşım kültürünü geliştirmiş olacağız. Kamu kurumu olarak da toplumsal güven ortaya çıkartmış olacağız. En kritik noktası bu. Japonlar da iki denetim modeli var. Biri özdenetim, diğeri takipsel denetim. Özdenetim kişinin kendi hatalarının kontrol etmesi, takipsel denetim de birbirlerini takip etmeleri. 2013 yılı içinde bu projeyi uygulamaya başlayacağız.'
Kart basmadan geçenlere ceza uygulayacaklakrını ve cezaların tahsil edilmesinin kendileri açısından sorun olmayacağını anlatan Baraçlı, durakları tahrip eden bir vatandaştan cezayı tahsil ettiklerini söyledi. Baraçlı, şöyle konuştu: 'Bir uygulamamız daha var. Diyelim ki 'Param yok' diyor. Parası olmayan olabilir. Mahkeme kararıyla 'param yok' diyen kişinin banka hesaplarına TC kimlik numarasıyla haciz koyuyoruz. İlk defa bankaya para yattığında para bizim hesabımıza geçecek. Biz yolcuya zarar vermek değil, onun verdiği zararı tahsil etmek istiyoruz. O yüzden 3 kapıdan inme ve binme hadisesinde cezayı tahsil edebiliriz.
Hayri Baraçlı, sabah ve akşam saatlerinde Fatih Millet Caddesi ve Bahçelievler Şirinevler-Mahmutbey Yolu güzergahlarında başlattıkları 'Bus Lane' (otobüs yolu) projesinin de deneme aşamasından uygulama aşamasına geçireceğini söyledi. Toplu ulaşımı kullanan vatandaşların uygulamadan çok memnun olduğunu ifade eden Baraçlı, 'Çok pozitif tepkiler aldık. Bu uygulamayla toplu ulaşımı teşvik etmek istiyoruz. Toplu ulaşımla daha hızlı seyahat edilebilmesini istiyoruz. Ayrılmış yol sayesinde işe geliş gidiş süreniz kısalıyorsa tercih ediyorsunuz. Ayrılmış yollar Avrupa'da ve dünyanın diğer ülkelerinde kullanılıyor. Projeyi diğer hatlarda da Tuzla'ya kadar 7 noktaya yaygınlaştıracağız' dedi.
