Kamyoncuların direnişi

Karayolu Taşıma Kanunu'ndaki yeni düzenlemelerin bir bölümü 25 Şubat'tan itibaren devreye giriyor. Bu tarihten itibaren artık 759 bin kamyon sahibi çalışabilmek için yetki belgesi almak zorunda kalacak. Bu belgenin maliyeti ise kamyon başına 1 milyar 100 milyon lirayı buluyor. Hem yetki belgesine hem de bu paraya karşı çıkan 5 bin civarında kamyoncu, Ankara'ya gelerek uygulama takviminin değiştirilmesini istediler.

Kara Ulaştırma Genel Müdürü Talat Aydın ise düzenlemelerin kamyoncuların lehine olduğunu belirtip "Asıl bağıranlar kamyoncuların sırtından zengin olanlar" diyerek tansiyonu düşürmeye çalıştı. Ancak bu sözler Ankara'yı mesken tutan kamyoncuları ikna etmeye yetmedi. Bunun üzerine Aydın, uygulama takvimini 6 ay uzatabileceklerini açıklayınca kamyon sahipleri şehirlerine geri döndüler.

Karayolu Taşıma Kanunu'nun ardından Karayolu Taşıma Yönetmeliği 24 Şubat 2004 tarihinde çıkarıldı. Yönetmelik karayollarında yük ve yolcu taşıyan kişi ve işletmecilerin yetki belgesi alması şartı getirdi. Kamyon sahiplerine şartları yerine getirmeleri için bir yıllık süre tanındı. Bu sürede 94 bin 351 kamyon sahibi yetki belgesini alarak yeni döneme hazırlıklarını tamamladı. Ancak 664 bin 673 kamyon sahibi ise ağırlıklı olarak ekonomik gerekçelerle yetki belgesi alamadıklarını belirterek, bu sürenin uzatılmasını istedi.

Talat Aydın, tepkinin kamyonculardan gelmediğini söyledi. Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarih olan 24 Şubat 2004'ten önce kamyonculuk yapanların 10 milyar lira olan yetki belgesi maliyetini yüzde 89 indirimle 1 milyar 100 milyon liraya düşürdüklerini belirten Aydın, taşıma yapanların diğer kriterleri ise 2 yıl içerisinde tamamlaması gerektiğini kaydetti. Aydın, "Para konusuna takılmak yanlış bence. 1 milyar lira az bir para değil, bunu kabul ediyorum. Ama biz başka yetki belgeleri için çok daha fazlasını aldık. Örneğin uluslararası taşımacıdan 40 milyar lira alıyoruz. Biz düzenlemelerde en fazla kamyoncuları gözettik. Çünkü onlar en zor durumda olanlardı" diye konuştu.

Yeni düzenlemelerle vatandaşların kamyonculuk yapamayacağı, sermaye sahiplerinin bu işi yapacağı yönündeki eleştirilere cevap veren Aydın, şöyle konuştu:

"500 binden fazla kamyon işleten müteşebbis var. Birileri bu yönetmeliği bahane edip korku ortamı oluşturuyorup siyasi veya ticari kazanç elde etmeye çalışıyor. Bu düzenlemeler kesinlikle kamyoncu kardeşlerimin lehine. Bağıranlar bugüne kadar kamyoncuların sırtından zengin olmuş kişilerdir."

Yetki belgesi olmayanların 25 Şubat'tan sonra taşımacılık faaliyette bulunamacağını hatırlatan talat Aydın, kamyoncuları ilgilendiren K türü begelerin alınmasında süreyi 6 ay uzatmak için çalışma yaptıklarını açıkladı.

HAMDİ ATEŞ / ANKARA

----------------- imza------------------

----------------- imza------------------