Menü

EDİSYON   :

TRTRENENARARFRFRRURUURUR
41

Bildirimler

---------------------------------- manset -------------------------------------------
---------------------- manset ---------------------

  • HAMDİ ATEŞ / ANKARA


    Hızlandırılmış tren kazasından sonra istifası istenen TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, "Eğer ben suçluysam, gerekeni yaparım" dedi.

    Yeni Şafak'ın sorularını cevaplayan Karaman, "Bu kaza ile hızlandırılmış trenler arasında ilişki kurulmamalı" diye konuştu.

    Ben insan değil miyim?

    Kaza olan bölgede hızlandırılmış ya da hızlandırılmamış bütün trenlerin aynı hız limitlerine tabi olduğunu vurgulayan Karaman, şöyle konuştu: "Bu kazada ihmali olanların cezalandırılmasını ben de istiyorum. Ancak düşünüyorum, benim bu olayda ihmalim olduğunu sanmıyorum. 'Makinistleri günah keçisi yaptılar' diyorlar. İyi de ben insan değil miyim? Kimsenin kafasında bir kuşku kalmasın diye tarafsız bilirkişi olayla ilgili inceleme yapacak. Sonunda bu kazanın nedeni ve kimin suçlu olduğu ortaya çıkacak. Eğer suçlu bensem zaten gerekeni yapırım."

    Livre, 80'le geç diyor

    Makinistlerin talimatnamesi olarak bilinen livre konusundaki tartışmalara da değinen Karaman, livreye göre kazanın yapıldığı bölgeden en fazla 80 kilometre hızla geçilmesi gerektiğini söyledi. Trenin kaza bölgesini geçerken hızının maksimum 80 kilometre olması gerektiğini vurgulayan Karaman, Fatih, Başkent ve Cumhuriyet ekspreslerinin de Mekece-Osmaneli hattını aynı hızda geçtiklerini, bu bölgedeki hız limitlerinin artırılmadığını kaydetti.

    "Bu tren hızlandırılmış bölgede kaza yapmadı'' diyen Karaman, makinistin kaza bölgesindeki viraja hızlı girdiğini fark edince panikleyerek frene basmasıyla ancak böyle bir kazanın yaşanabileceğini ifade etti.

    Genel Müdür Karaman, kaza ile ilgili incelemelerin sürdüğünü, savcılık dışında TCDD'-nin de bir komisyon kurmaya çalıştığını, bu çerçevede Almanya'dan uzmanların geldiğini, İspanya ve Japonya'dan uzman ekipler beklediklerini ifade etti.

    Bu arada, TCDD olası tazminat davalarında ölenlerin yakınlarında Kurumun Dahili Fonu'ndan ödeme yapabilecek. Bu çerçevede, kurumun Dahili Fonu'nda 2003 yılı sonu itibariyle 47.968 milyar lira bulunuyor.konuştu.

    Makinistler 1990'da işe başladı
    Öte yandan, kaza yapan ekspresin makinistlerinden Fikret Karabulut ile Recep Sönmez'in Bulgaristan doğumlu oldukları, her ikisinin de 1990 yılında TCDD'de hizmete başladıkları öğrenildi.

    ----------------- imza------------------

    ----------------- imza------------------


    /images1/bos.gif
  • Yorumlar

    Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

    10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...

    10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...