Yarım yamalak denetim

Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer'i ABD'ye götürecek olan GAP uçağının arızalanması uçakların denetimini yeniden gündeme getirirken, uçakların periyodik denetimini yapan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nde yeterli teknik personelin olmadığı ortaya çıktı. Sivil Havacılık Genel Müdür Yardımcısı Ümit Çendek, uçakların teknik denetimlerinin yeterince yapılamadığını söyledi. Çendek, Sivil Havacılık Şurası'nda alınan kararların hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi. Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Sivil Havacılık Genel Müdür Yardımcısı Ümit Çendek, askeri uçaklar dışındaki bütün uçakların denetiminin Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yapıldığını belirtti. Çendek'in verdiği bilgilere göre uçaklar yıllık olarak 'uçuşa elverişlilik' denetiminden geçiriliyor. Bu denetim sırasında uçakların periyodik bakımlarının yapılıp yapılmadığı, hangi parçalarının değiştirildiği veya değiştirilmesi gerektiğini bütün yönleri ile tetkik ediliyor. Cumhurbaşkanlığı'na ait olan GAP uçağının da 'uçuşa elverişlilik' denetimleri her yıl düzenli olarak yapılıyor.

GAP neden arızalandı?

Çendek, uçakların yıllık denetimlerinin yeteri kadar yapıldığını söylemenin mümkün olmadığını belirtirken bunun sebebinin ise teknik personel sıkıntısı olduğunu söyledi. Çendek, "Geçtiğimiz yıllarda 40'ya yakın uçak mühendisi aldık. Bu mühendisler Türkiye'nin en iyi üniversitelerinde eğitim görmüş, yurtdışında da eğitimlerini sürdürmüş insanlardı. Ancak ücretlerinin çok düşük olması nedeniyle bu mühendisleri görevde tutamadık. Bu nedenle teknik elemanan bakımından büyük eksikliklerimiz var. Uçak mühendisleri dünya çapında iş imkanı bulabiliyorlar. ABD'de ve Avrupa'da bir uçak mühendisi 3000 dolar maaş alırken biz bunun çok çok altında maaş veriyoruz. Bu nedenle uçakların yıllık denetimlerinin yeterince yapılabildiğini söylemek çok zor" dedi. GAP uçağının da periyodik denetimlerinin yapıldığını belirten Çendek, "Arızanın neden çıktığı çok iyi araştırılmalıdır. Çünkü bu uçak eski bir uçak değil. Teknik açıdanda üstün özellikleri var. Arızanın asıl sebebi iyi tespit edilmelidir" diye konuştu. Çendek, uçak kazaları ve arızalarının önlenmesi için denetimlerin artırılması gerektiğini belirterek, "Bu nedenle Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün güçlendirilmesi gerekiyor" dedi. --------------- imza ve tarih ---------------- --------------- imza ve tarih ---------------- Geri OKU