Gözyaşı denizi

Yalova'dan İstanbul'a gelirken, kırkbeş dakikalık Yenikapı feribotu veya Kabataş'a yanaşacak deniz otobüsüne değil, üç saat kırkbeş dakikada, adalara uğrayıp Sirkeci'ye yanaşan Şehir Hatları'nın vapuruna bindim. Hızlı feribotlar ve deniz otobüsleri geldi, Şehir Hatları vapurları ile Marmara ve adalar seyr u keyfi bozuldu. Yıllardır, Yalova İstanbul arasını Şehir Hatları vapurlarıyla geçmemiştim ve elbet benim gibiler çoğunlukta: vapur nerdeyse boştu. Adalardan biraz binen oldu, biraz da inen. Feribot ve deniz otobüsleriyle lafta deniz yolculuğu ediliyor –denizi görmeden ne kadarsa, o kadar, ediliyor.

Şehir Hatları köreltilip, denize kör feribot ve su otobüsleri ithal edileceğine, hemen her yanından denizi gören, denize açık, denizle ve Yalova-İstanbul ile bütünleşmiş anti-stresan Şehir Hatları vapurları iyileştirip geliştirilse, yani hızlandırılabilse iyi olmaz mıydı? Bence, yetkililere yalvarmak lazım: Ne olur hiç olmazsa Boğaz hattını su otobüslerine yutturmayın! Bırakın iş stresindeki insanlar 15-20 dakika oturup, denize bakmak ve biririyle konuşmakla stres atsın, eve gidince surat asmasın, ufacık şeylere parlamasın, evlerin huzuru bozulmasın; ve tabii, işi karşıda olanların geçimsizlik ve boşanma oranı artmasın...

Eğer su otobüsleri Boğaz hattına konursa, iş stresi içindeki insanları kutu gibi yutup iki dakkada eve atıverirse, evler gözyaşı denizine dönebilir.