Türkmenler de heyecanla bekliyor

04:00, 31/07/2026, Cuma

Yeni Şafak

Yeni Şafak Haberlerini Daha Sık Gör: Tıkla ve Google'da Favorilere Ekle!

İmdat Terzi, Mahir Nakip, Erşat Salihi.

Trilyon dolarlık Körfez sermayesini Avrupa'ya taşıması hedeflenen Kalkınma Yolu Projesi'nde son imzanın atılması, Irak'ta memnuniyetle karşılandı. İki ülke arasındaki stratejik iş birliğini yeni bir seviyeye taşıması beklenen proje, bölge halkı tarafından yalnızca ekonomik kalkınma değil, aynı zamanda terörle mücadele ve istikrar açısından da tarihi bir adım olarak değerlendiriliyor.

Kalkınma Yolu'nu Irak'ın geleceğini şekillendirecek stratejik bir proje olarak gördüklerini belirten Iraklı Türkmenler, projenin imzalanmasının Irak’taki yankısını Yeni Şafak’a değerlendirdi. Konuştuğumuz isimler, projenin mevcut güzergahının yaklaşık 450 bin nüfuslu Türkmen kenti Telafer'i dışarıda bırakmasının önemli bir eksiklik olduğunu belirtti. Hattın Irak ekonomisini baştan sona değiştirebilecek potansiyele sahip olduğunu söyleyen Prof. Dr. Mahir Nakip, "Telafer yaklaşık 450 bin nüfuslu bir Türkmen kentidir. Buna rağmen proje ilçeyi tamamen bypass ediyor. Güzergâh yaklaşık 30 kilometrelik bir değişiklikle Telafer'den geçirilebilir. Güneyde birçok noktada zikzak çizen güzergâh, kuzeye gelince dümdüz ilerliyor ve Telafer'i dışarıda bırakıyor. Oysa Beyci gibi daha küçük yerleşimlerden geçiyor. Gönül isterdi ki bu proje, Türkmen bölgesini de kapsasın” diye konuştu.

TELAFER İÇİN HAYATİ ÖNEMDE

DEAŞ saldırıları ve terörle mücadele kapsamında yapılan bombardımanlar nedeniyle büyük yıkım yaşayan Telafer'in halen toparlanamadığını belirten Nakip, 2014-2017 yılları arasında yaklaşık 150 bin kişinin göç etmek zorunda kaldığı kentte iş imkanlarının son derece sınırlı olduğunu vurguladı. Nakip, bu yolun Telafer'den geçmesi halinde organize sanayi bölgelerinin kurulabileceğini, ticaretin canlanacağını ve binlerce kişinin memleketine dönebileceğini ifade etti.

DENİZ YOLUNA ALTERNATİF

Irak Meclisi Türkmen Grubu Başkanı Erşat Salihi ise Kalkınma Yolu Projesi'ni tarihi İpek Yolu ve Osmanlı dönemindeki ticaret ağlarına benzetti. Projenin yalnızca Türkiye ile Irak arasında yapılan bir ulaştırma yatırımı olmadığını belirten Salihi, "Bu proje, Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan stratejik bir ticaret koridorudur. Körfez'den, Türkiye üzerinden Akdeniz'e uzanacak bu hat hem ticareti hızlandıracak hem de bölgenin jeopolitik önemini artıracaktır. Kerkük, Musul, Halep ve tarihi İpek Yolu güzergahı yüzyıllar boyunca Türkmen şehirlerine ekonomik canlılık kazandırdı. Bugünkü güzergaha baktığımızda ne yazık ki Türkmen bölgeleri bu projeden yeterince faydalanamayacak” diye konuştu.

Türkiye’nin bölgedeki etkisi güçleniyor

Irak Türkmen Cephesi 5. Dönem Milletvekili İmdat Terzi, Türkiye'nin son yıllarda siyasi, ekonomik ve askeri alanlarda önemli bir güç haline geldiğini belirterek, bunun Irak'taki dengelere de doğrudan yansıdığını söyledi. Uzun yıllardır konuşulan projenin çeşitli siyasi nedenlerle hayata geçirilemediğini hatırlatan Terzi, “Geçmişte İran'ın Irak üzerindeki etkisi, bazı uluslararası çekinceler ve bölgesel dengeler, bu projenin önünde engeldi. Bugün ise şartlar değişti. Türkiye hem Arap ülkeleriyle geliştirdiği siyasi ve ekonomik ilişkiler hem de uluslararası alandaki ağırlığı sayesinde bu sürecin önünü açtı. Artık Türkiye, Irak ile ilişkilerini Kuzey Irak üzerinden değil, doğrudan Bağdat üzerinden daha güçlü şekilde yürütecek."