TR
EN
AR
FR
RU
UR
Tren öğrenci servisini biçti!
Trenin geldiğini görmesine rağmen hemzemin geçitten geçmeye çalışan okul servisi sürücüsü, 7 öğrencinin ölümüne, 10 öğrencinin de yaralanmasına neden oldu.
---------------------------------- manset -------------------------------------------
---------------------- manset ---------------------
İzmir-Ankara seferini yapan Mavi Tren, Temelli istasyonundaki hemzemin gecitte öğrencileri taşıyan minibüse çarptı. 7 öğrenci öldü 10 öğrenci yaralandı. Yaralı öğrenciler Polatlı Devlet Hastanesi'nde tedavi altına alındı. Öğrencilerden biri ameliyata alındı. Kazaya sebeb olan Mavi Tren'in makinisti Adem Kaplan gözaltında. Temelli Belediye Başkanı Alaattin Türkoğlu, Ücret ve Yenihisar köylerinden merkezdeki çok programlı liseye öğrenci taşıyan servis aracına hemzemin geçitte trenin çarpması sonucu meydana geldiğini belirtti. Kaza bilgisini aldıktan sonra Polatlı Kaymakamı Muammer Aksoy ilçede kriz merkezi oluşturdu. Kazada araçta bulunan öğrencilerden Hüsamettin ve Yalçın Koç, Mehmet Güler, Ahmet Selim, Hüseyin Uçar, Lokman Demirel ve İbrahim Aktaş öldü. Kazada yaralanan Emine Yazıcı, Mesudiye Yiğiter, Menekşe Uçar, Dilek Demir, Emel Arıkan, Halime Güler ise Polatlı Devlet Hastanesi'nde tedavi altına alındı.
Şoför geçerim zannetti, geçemedi
Kazada ölen 7 öğrenci arasında, servis minibüsünün şoförü İzzet Güler'in oğlu Mehmet Güler de bulunuyor. Kazada ölen öğrencilerden Halime Güler'in ise şoför İzzet Güler'in amcasının torunu olduğu öğrenildi. Hemzemin geçitte ışıklı kontrol olmaması nedeniyle okul müdürü ve velilerin, defalarca ilçe milli eğitim müdürlüğü ve valiliğe başvurduğu öğrenildi. Bu arada, minibüs sürücüsü İzzet Güler ile SSK Dışkapı Hastanesi'ne kaldırılan öğrenci Dilek Demir'in hayati tehlikelerinin bulunmadığı öğrenildi.
Polatlı Devlet Hastanesi morgundan aileleri tarafından alınan öğrencilerin cenazeleri, önce okullarına getirildi. Buradaki törenin ardından Yalçın Koç, Ahmet Sevim ve Mehmet Güler ile Hüsamettin Koç, Ücret; Lokman Demirel, Yenihisar köyünde, İbrahim Aktaş ise Çankırı Çerkeş'te toprağa verildi.
Tren, 600 metre sonra durabiliyor
Makinistin treni durdurabilmesi, trenin hızına, görüş mesafesine (tehlike anında), ağırlığına ve demiryolunun eğimine göre değişiyor. Saatte 70 kilometre hızla giden yolcu treni seri fren yapması durumunda ortalama 500-600 metrede, yük treni ise ağırlığından dolayı 300-400 metrede duruyor. Tren bariyer mekanizmalı hemzemin geçitlere yaklaştığı 750 metre mesafede sistem devreye girerek otomatik olarak kapanıyor.
----------------- imza------------------
----------------- imza------------------
Yorumlar
Sırala:
Canlı
Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.