Son ihaleler ve Pegasus karşılaştırması

Önce Boğaziçi Elektrik ihalesi 1,96 Milyar Dolar, ardından otoyol ihalesi 5,7 Milyar Dolar, sonra Gediz Elektrik 1,2 Milyar Dolar ve son olarak özel havayolu şirketi olan Pegasus''un 12 milyar dolarlık uçak alımı.

Bu özelleştirmeler ve özel sektörün en büyük uçak siparişi vermesi ülkenin ekonomik ve siyasi geleceğine olan güvenin iş dünyasında somut karşılık bulduğunun bir göstergesidir. İhalede Koç ve Ülker''in ortak olması ihalenin önüne geçecek yorumlar yapılmasına yol açsa da sembolik olma özelliği dışında, 28 Şubat bitti veya bir tarafı yeşil sermaye olarak adlandırıp iki farklı sermaye grubunun ortaklığı olarak adlandırılması durumu değiştirmez.

Sayın Güngör Uras dünkü yazısında bu özelleştirmeleri bir nevi imtiyaz, iltizam olarak görmek gerektiği konusunda bir görüş belirterek başka bir tartışmayı oraya koymuş oldu. Elbette tam olarak konuya öyle bakmamak gerekir çünkü sonuçta unutulmaması gereken hükümet katma değeri daha yüksek altyapı projelerinin finansmanı için gerekli kaynağı sağlamanın yolarından birini kullandı ve başarılı oldu.

Başka bir noktadan baktığımızda krizler bile hesap edildiğinde elektrik tüketimi ve otoyolların kullanımı konusunda oluşan risklerin diğer özelleştirmeler kadar yüksek olmadığı söylenebilir.

Yapılan ihaleler ile Ali Sabancı''nın sahibi olduğu özel havacılık şirketi Pegasus şirketinin geleceğe dönük yatırımları aynı döneme denk gelince bir karşılaştırma yapma gereği oluştu.

Pegasus''un diğer ihaleler gibi bir gelir garantisi olmadan daha büyük bir riskle istikrara ve ülkenin geleceğine güvendiği çok net olarak ortada. Bu açıdan yetmiş beş tanesi kesinleştirilmiş geri kalanı opsiyonlu toplamı 12 Milyar Dolar"ı bulan yatırımın daha büyük takdiri hak ettiği söylenebilir.

Standard & Poor''s"un Yunanistan"a ayıbı!

S&P Yunan hükümetinin tasarruf çabalarını ve ekonomide aldığı son kararları çok takdire değer bularak, Yunanistan"ın notunu 6 basamak birden yükseltip Türkiye"nin bir basamak altına kadar yaklaştırdı.

Belki de bizim üzerimizde bir not vereceklerdi ama nedense o kadar utanmaz olma cesareti gösteremediler ve görünen o ki ayıp ettiler..

Yunanistan açısından tabii ki bu durum yabancı fonları ve yatırımcıları ikna etmeye yetmese bile moral açısından bir katkı sağlaması bile avantaj olarak kabul edilebilir. Kaldı ki komşumuz bir ülkenin son zamanlarda yaşadığı ekonomik sıkıntıların halkına verdiği zararları görünce onlara yapılabilecek her tür katkıyı olumlu karşılarız.

Ancak not artışını Türkiye''yi içine katarak değerlendirdiğimizde sanırım ortaya çok komik bir durum çıkıyordur. Bu komediyi diğer müşterilerine açıklamak elbette S&P''ye düşer, tabii açıklayabilirse.