Otomotiv dünyasında milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren ve ezber bozan sarsıcı bir rapor yayımlandı. Sektörün en güvenilir analiz kuruluşlarının paylaştığı son veriler, araç geri çağırma (recall) krizinde pazar dengelerini altüst eden bir tabloyu gözler önüne seriyor. Öyle ki, dünya çapında tanınan dev bir üreticinin son bir yılda tek başına ulaştığı geri çağırma rakamları, listedeki en yakın rakibini dahi beşe katlayarak piyasadaki diğer tüm markaların toplamını gölgede bıraktı. İşte araç geri çağırma verilerine göre en sorunlu otomobil markası ve detaylar.
Özellikle araba almayı düşünen binlerce kişiyi yakından ilgilendiren liste paylaşıldı. Sektörün nabzını tutan iSeeCars tarafından yayınlanan araştırmada, sektörde açık ara farkla en çok sorun yaşayan marka belli oldu. Öyle ki, ABD merkezli otomotiv devi, geride bıraktığımız bir yıllık süreçte yaklaşık 19,5 milyon aracını servislere geri çağırdı.
iSeeCars tarafından paylaşılan son araştırma, markalar arasındaki geri çağırma farklarını gözler önüne serdi. Açıklanan listeye damga vuran isim ise açık ara farkla Ford oldu.
Nisan 2025 ile Mart 2026 arasındaki dönemi kapsayan rapora göre Ford, yaklaşık 19,5 milyon aracını geri çağırdı. ABD'li üretici, listede ikinci sırada yer alan Toyota'nın 4,1 milyonluk verisinden neredeyse 5 kat daha fazla recall yani geri çağırma gerçekleştirdi.
O LİSTEDE ZİRVEDE
Hazırlanan detaylı analizde, sorun çıkaran belirli modeller de tek tek incelendi. Buna göre, Ford grubunun lüks otomobil markası Lincoln'ün Aviator modeli, ortalama standart bir yeni araca kıyasla tam 23,4 kat daha yüksek geri çağırma riskiyle listenin ilk sırasına yerleşti. Aynı gruptan Lincoln Corsair 17,7 katlık oranla ikinci sırada konumlanırken, şirketin popüler modellerinden Ford Maverick 12,4 ve Ford Bronco ise 9,4 kat daha fazla risk taşıyor.
Öyle ki, en sık geri çağrılan 25 aracın yer aldığı tablonun neredeyse yarısını, tam 12 model ile doğrudan Ford grubuna ait araçlar oluşturdu. Spektrumun diğer ucunda, yani verilerin en güvenilir tarafında ise Mercedes-Benz, BMW ve Lexus gibi prestijli lüks markaların istikrarlı ve sorunsuz çizgisi otomobil tutkunlarının dikkatini çekti.
YAZILIMSAL MÜDAHALELER YETMİYOR
Modern otomotiv endüstrisinde günümüz araçlarının birçoğu, kablosuz ağ üzerinden gerçekleştirilen uzaktan güncellemeler (OTA) sayesinde kullanıcıları servise gitme zahmetinden kurtararak yazılımsal hatalarından arındırılabiliyor.
Ancak iSeeCars'ın sunduğu rakamlar, bu pratik teknolojik müdahaleler denklemin dışında bırakıldığında dahi Ford'un pazarın en dezavantajlı konumunda bulunduğunu belgeliyor. Araştırmanın sonuçlarını değerlendiren iSeeCars Yönetici Analisti Karl Brauer, otomobil satın alırken düşük geri çağırma geçmişine sahip bir model tercih etmenin, tüketicileri gelecekte yaşanabilecek büyük zaman kayıplarından ve olası servis zahmetlerinden koruyacağının altını çiziyor.
