Bu Türkler de çok oluyor artık...

Mavi Jeans'in “Çok oluyoruz” sloganı çok tutmuştu. Gerçekten de Türk markaları, geçen 10 yılda global pazarda gıdadan beyaz eşyaya, iletişimden inşaata bir çok alanda adından söz ettirmeye başladı. En meşhuru Ülker'in Belçikalı ünlü çikolata markası Godiva'yı satın alması. Beko'nun Grundig'i, Vestel'in Finlux'u ve Eczacıbaşı'nın dünyanın en eski seramik markası Villeroy Boch'u alması da onun arkasından geliyor. Bunun dışında irili ufaklı onlarca örnek sıralanabilir.

“Üç beş tane marka aldık diye çok mu olunur?” denebilir ama ben “Türklerin çok olmaya başladığını” bu marka alımlarından değil, şimdi anlatacağım üç olaydan sonra anladım.

Şubat ayı başında bir Türk markası Karsan'ın tamamen yerli tasarımla geliştirdiği V1 modeli taksi aracı ABD'nin New York şehri için açılan taksi ihalesinde halkın oylarıyla finale kaldı… Hemen ardından Karsan'a karşı bir karalama kampanyası başlatıldı. Gazetelere verilen ilanlarda Karsan, İran'a ihracat yaptığı için eleştirildi. ABD'deki İran nefretiyle önü kesilmeye çalışıldı.

Türk Hava Yolları (THY) müthiş bir atak içerisinde... Dünyanın en büyük havayolu şirketleri krizde erirken THY, yolcu sayısını, hat sayısını, uçak sayısını, sefer sayısını, cirosunu, kârını ve istihdamını sürekli artırıyor. Bu büyüme öyle bir noktaya geldi ki artık THY, çemberi genişletti ve en büyüklerin rakibi oldu. Tam bu noktada AB Komisyonu, Türk Hava Yolları ve Lufthansa arasındaki kod paylaşımı anlaşmasının rekabet ihlali oluşturup oluşturmadığını belirlemek için soruşturma başlattı. THY yetkilileri, halka açık bir şirket oldukları için bu konuda bir açıklama yapmadı ancak Barcelona'lı, Manchester United'lı, Kobe Bryant'lı THY'nin, bu markaların çarpan etkisiyle engel girişimlerini boşa çıkaracağı kesin.

Son dönemde bazı Avrupa ülkelerinin Türk ihracatçılarına vize konusunda problem çıkarmalarının arkasında da Türklerin bu başarılarını hazmedememesi yatıyor. Görüşlerine başvurduğumuz işadamlarımız da bunu doğruluyor. Krizle başa çıkamayan Batılı ülkelerin Türklerin girişimciliğinden ve başarılarından korktukları için bu tür engeller çıkardıklarını ifade ediyorlar.

Türklerle ticari alanda baş edemeyeceklerini anlayanlar işi farklı alanlara çekmeye çalışıyor. Bu da Türklerin çok olmaya başladığını kanıtlıyor.