Meksika Körfezi'ndeki felaket İstanbul Boğazı'na ders olsun

Genel Enerji Plc CEO'su ve BP eski CEO Tony Hayward, Meksika Körfezi'ndeki kazadan çıkarılması gereken büyük dersler bulunduğunu belirterek, "Buradan çıkarılacak ana ders, riskin anlaşılması ve acil durum planlamasının düzgün yapılması" dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin ev sahipliğinde Deniz Temiz Derneği (TURMEPA) tarafından düzenlenen l. Marmara ve Karadeniz Konferansı, İstanbul Lütfi Kırdar Kongre Merkezi'nde yapıldı. Tony Hayward, BP CEO'su iken deneyimlediği Meksika Körfezi felaketinden yola çıkarak, Marmara ve Karadeniz'de petrol kaynaklı riskler ve önlemleri hakkında bilgiler verdi. Konuşmasına Boğazlar'dan geçen tehlikeli madde içeren yük miktarının 2010 yılında 90 milyondan 140 milyona tona çıktığını belirterek başlayan Hayward, 'Bu artış olası felaketin riskini artırıyor' dedi. Meksika Körfezi'nde yaşanan olaydan çıkarılacak ana dersin, riskin anlaşılıp doğru yönetilmesi ve ileri derece teknik sistemlerle desteklenmesi olduğunu vurgulayan Hayward, 'Burada en önemlisi riskin anlaşılması ve acil durum planı yapılması. Plan sürekli gözden geçirilmeli ve tatbikat yapılmalı" dedi.

Bu deneyimin Boğazlar'a nasıl uygulanacağı hakkında da bilgi veren Hayward, 'Öncelikle risk minimize edilmeli. İstanbul'a kanal inşa edilmesini öneriyoruz. İstanbul kanalının inşa edilmesi ne kadar zor olur yetkililere sormak lazım. Ayrıca uygun gemi ve deniz taşımacılığının gereklerinin sağlanması gerekir. Boğazlar ve denizcilik konularında uzman değilim ancak riski yönetmenin en iyi yolunun riski minimize etmekten geçtiğini biliyorum" diye konuştu.