CHP’li Adana Büyükşehir Belediyesi iştiraki Ulaşım A.Ş.’nin batış süreci Sayıştay raporlarına yansıdı. Denetim bulgularında, şirketin 2022-2024 yılları arasında 353 milyon lirayı aşan zarara uğradığı ve bu süreçte ciddi bir yönetim zafiyeti yaşandığı belirtildi. Ulaşım A.Ş. Genel Müdürü Kadir Özdemir’in, Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar tarafından göreve getirildiği ve ikilinin 35 yıllık dostluğu olduğu ifade ediliyor.
Adana Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı Ulaşım A.Ş.'nin nasıl battığı Sayıştay raporuna yansıdı. Denetimlere göre, şirket sermayesi yıllar içinde oluşan zararlar nedeniyle karşılıksız kaldı. Şirketin aktif gelirlerinin toplam borcu karşılayamaz hale geldiği ve şirketin “borca batık” durumda olduğu tespit edildi. Şirketin 2024 bilançosunda ödenmiş sermayesinin 13 milyon 994 bin lira olarak yer aldı. Kâr yedeklerinin bulunmayan şirketin buna karşın dönem net zararının üç yılda katlanarak arttığı kaydedildi. Şirketin 3 yılda zararının 353 milyon lirayı aştığı öğrenildi.
DOSTUNU ŞİRKETİN BAŞINA GETİRDİ
CHP’li Zeydan Karalar yönetimindeki büyükşehir belediyesinin iştiraklerine atanan eş dost atamalarından biri de Ulaşım A.Ş. oldu. Şirketin başına Karalar’ın 35 yıllık dostu Kadir Özdemir getirildi. Özdemir’in Karalar ile uzun yıllar Çukurova Pamuk, Yer Fıstığı ve Yağlı Tohumlar Tarım Kooperatifleri Birliği’nde (ÇUKOBİRLİK) beraber çalıştığı öğrenildi. Yönetim kurulu üyelerinin 20 bin TL huzur hakkı alarak toplantılarına gelmediği şirketin, adeta dutluğa çevrildiği ortaya çıktı.
ÜÇ YILDA ZARAR KATLADI
Tespitlere göre şirketteki dönemlik net zarar, 2022’de 48 milyon 822 bin 922 lira, 2023’te 110 milyon 836 bin 590 lira, 2024’te 193 milyon 921 bin 135 lira oldu. Bu tabloyla birlikte, sermaye ile kanuni yedek akçeler toplamının tamamı zarar nedeniyle karşılıksız kaldı. Buna rağmen şirketin yönetim kurulunun, Türk Ticaret Kanunu’nda öngörülen “sermayenin kaybı, borca batık olma durumunda” uygulanması gereken süreçleri uygulamadığı belirtildi.
DERHAL GENEL KURULA GİDİLMELİYDİ
Bulguda, ilgili kanuna atıfla sermayenin yarısının, üçte ikisinin ya da tamamının kaybı ile borca batıklık hallerinde yönetim kurulu ve genel kurulun hangi adımları atması gerektiğini ayrıntılı biçimde düzenlediği hatırlatıldı. Bu hükümlerin yerine getirilmemesi halinde şirketin kendiliğinden sona ermesi veya iflasının istenmesi gibi ağır sonuçların gündeme gelebileceği vurgulandı.
YÖNETİM GİDERLERİ İŞ HACMİYLE UYUMSUZ
2024 gelir tablosu incelendiğinde, brüt satış tutarının satışların maliyetini ancak karşılayabildiği, buna karşın faaliyet giderleri nedeniyle 193 milyon 921 bin liralık net zararın oluştuğu belirtildi. Bulguda, şirketin “genel yönetim giderlerinin” iş hacmiyle uyumlu olup olmadığının analiz edilmesi ve zarara yol açan uygulamalardan vazgeçilmesi gerektiğine işaret edildi.
“RİSKİ ERKEN SAPTAMA” KURULU DA GÜNDEMDE
Bulguda yalnızca sermaye kaybı ve borca batıklık aşamasına gelindiğinde değil, bu noktaya varmadan önce de önlem mekanizmalarının işletilmesi gerektiği vurgulandı. Bu çerçevede, şirketin varlığını ve devamını tehlikeye düşüren risklerin erken teşhisi için yönetim kurulunun uzman bir komite kurma, sistemi çalıştırma ve geliştirme yükümlülüğüne dikkat çekildi. Kanunun zorunlu kıldığı adımların geciktirilmeden uygulanmasının, şirketin hukuka uygun biçimde faaliyetini sürdürebilmesi ve ilgili tüm tarafların hak ve menfaatlerinin korunması açısından kritik önem taşıdığı vurgulandı.
