AT-802 yangın söndürme uçağı özellikleri neler? Türkiye’de kaç tane Air Tractor AT-802 var? İşte tüm özellikleri

22:08, 13/11/2025, PerşembeG: Güncelleme: 22:27, 13/11/2025, Perşembe
Yeni Şafak
AT-802 yangın söndürme uçağı özellikleri neler? Türkiye’de kaç tane Air Tractor AT-802 var? İşte tüm özellikleri
Air Tractor AT-802 var?

Türkiye'de Orman Genel Müdürlüğü'nün envanterinde yer alan ve orman yangınlarıyla mücadelede kullanılan hava araçları arasında öne çıkan Air Tractor AT-802 Fire Boss, hızlı müdahale kapasitesi ve yüksek manevra kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Tek motorlu yapısı, amfibi şamandıraları ve bilgisayar kontrollü boşaltma sistemi sayesinde AT-802, birçok büyük tanker uçağın performansını geride bırakıyor. Peki AT-802 yangın söndürme uçağının öne çıkan teknik özellikleri neler? Türkiye’de kaç tane Air Tractor AT-802 var? İşte tüm detaylar…

Air Tractor AT-802 Fire Boss’un en büyük avantajı, uçuş sırasında göl, gölet veya deniz yüzeyine temas ederek 3.100 litrelik su deposunu yalnızca 30 saniyede doldurabilmesi. Bu özellik, atış çevrim süresini büyük ölçüde kısaltıyor ve uçağın yangın hattına çok daha hızlı dönmesini sağlıyor.


Güçlü türbin motoru: PT6A-67F

Uçakta kullanılan PT6A-67F turboprop motor, yüksek güvenilirliği ve düşük ısınma süresiyle biliniyor. Motorun ısınma gerektirmemesi sayesinde pilotlar, alarmdan sadece 5 dakika sonra tam yükle havalanabiliyor. Uçağın azami hızı 300 km/saate yaklaşıyor.


Amfibi şamandıralarla yüksek manevra kabiliyeti

Wipaire 10.000 serisi amfibi şamandıralar, AT-802’ye benzersiz hareket kabiliyeti kazandırıyor:

-Kısa ve hazırlıksız pistlere inebilir

-Sulak alanlara temas ederek hızlı su ikmali yapabilir

-Yakıt ikmalini göllerde ve denizlerde gerçekleştirebilir

-Dar vadiler, orman içleri ve kentsel-orman arayüzlerinde güvenle görev yapabilir

Bu özellikler, büyük tanker uçaklarının ulaşamadığı bölgelerde AT-802’yi kritik bir ilk müdahale aracı hâline getiriyor.

Akıllı ve programlanabilir boşaltma sistemi

Uçakta bulunan bilgisayar kontrollü boşaltma sistemi, pilotun atış seviyesi, miktarı ve yere göre hız ayarı yapabilmesini sağlıyor. Sistem, uçak türbülans ve hız değişimlerine göre kapak açıklığını otomatik olarak ayarlayarak suyun hedefe eşit ve hassas bir şekilde yayılmasını sağlıyor.


Köpük enjeksiyon sistemi

AT-802’nin belirli konfigürasyonlarında, tanktaki suya yangın türüne göre en doğru oranda köpük ekleyen bir enjektör sistemi bulunuyor. Bu özellik özellikle devriye uçuşlarında etkili oluyor; köpük kullanılmazsa sistem, dolu hâlde üsse geri dönebiliyor.


Tam yükle güvenli iniş yapabilen nadir uçaklardan

AT-802 Fire Boss’un gövdesi ve fren sistemi, 3.987 kg su yüklüyken bile güvenli iniş yapabilecek şekilde güçlendirilmiş. Uçak, 7.257 kg maksimum kalkış ağırlığıyla iniş gerçekleştirebiliyor. Bu yetenek, birçok yangın söndürme uçağında bulunmayan önemli bir güvenlik avantajı.


AT-802 yangın söndürme uçağı tteknik özellikleri

  • Pratt & Whitney PT6A-67AG 1350 SHP turboprop motor
  • 5 palalı Hartzell sabit hızlı ters itişli pervane
  • 820 galon (3.100 L) ısı dayanımlı fiberglass su tankı
  • 18 galon köpük tankı
  • Bilgisayar kontrollü boşaltma kapakları
  • Hidrolik kapak aktüatörü
  • Pilot arayüz sistemi (debi, hız ve atış seviyesi seçimi)
  • 3 inç çift alt dolum valfleri
  • 254 galon yakıt kapasitesi
  • Düşük basınçlı 32 inç lastikler (çift 4 pistonlu frenler)
  • Elektrikli yüksek kaldırma flapları
  • Hoerner wingtip'ler
  • 600W geri çekilebilir iniş farları
  • Klima, ısıtıcı, cam silecek sistemi
  • 16.000 lbs FAA maksimum kalkış ağırlığı sertifikası

Türkiye’de kaç tane AT-802 var?

Türkiye’nin orman yangınlarıyla mücadelede kullandığı AT-802 “Fire Boss” uçaklarının sayısı merak konusu oldu. Son yıllarda artan yangın riskine karşı hava filosunu genişleten Türkiye, toplam 20 adet AT-802 için anlaşma yapmıştı. Teslimatlar kademeli olarak sürerken, şu anda envanterde en az 8 adet AT-802’nin aktif olarak görev yaptığı konuşulanlar arasında. Hem amfibi şamandıralı hem de kara iniş-kalkışlı modellerden oluşan bu uçaklar, hızlı su dolumu ve yüksek manevra kabiliyetiyle kritik öneme sahip.


Bakım için Hırvatistan'a giden yangın söndürme uçağı düştü: Pilot şehit oldu
Gündem
Bakım için Hırvatistan'a giden yangın söndürme uçağı düştü: Pilot şehit oldu

Yorumlar
Avatar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

Sayfa Sonu
Türkiye’nin Birikimi. Uluslararası Medya Grubu.

Türkiye’nin gündemini belirleyen haber kaynağına hoş geldiniz! Tarafsız, dinamik ve derinlemesine habercilik anlayışıyla Yeni Şafak, okuyucularına güncel gelişmelerin ötesinde bir deneyim sunuyor. Siyaset ve ekonomiden kültür-sanat ve spor dünyasına kadar geniş bir yelpazede sunduğu haberlerle, hem Türkiye’de hem de dünyada neler olup bittiğini anında öğrenin. Dijital platformlarıyla her an, her yerden en doğru bilgiye ulaşın; Yeni Şafak’la gündemi yakalayın!

Sosyal medyada bizi takip edin
Mobil Uygulamaları indirin

Gündemi cebinizde taşıyın! Yeni Şafak’ın mobil uygulamalarıyla, en güncel haberlere anında ulaşın. Siyasetten ekonomiye, spordan kültür-sanat dünyasına kadar geniş bir içerik yelpazesi parmaklarınızın ucunda! Hem iOS, hem Android hem de Huawei cihazlarınızda kolayca indirerek, günün her anında en doğru bilgiye hızlıca erişin. Hemen indirin, dünyadaki gelişmeleri kaçırmayın!

Kategoriler
Albayrak Medya

Maltepe Mah. Fetih Cad. No:6 34010 Zeytinburnu/İstanbul, Türkiyeiletisim@yenisafak.com+90 212 467 6515

YASAL UYARI

BIST isim ve logosu 'Koruma Marka Belgesi' altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.

Tüm hakları saklıdır © Net Medya 2026