Göksu Havzasında yağmur ve kar sularıyla toplanan 414 milyon metre küp su Mavi Tünel Projesi sayesinde Akdeniz yerine Konya Ovası'na getirileceği, bunun da bölgenin özellikle tarımsal ekonomisini canlandıracağı belirtildi
Zafer Akpınar - Konya Kapalı Havzasının en son çaresi olarak gösterilen ve ovaya ekonomik açıdan büyük getirisi olacak Mavi Tünel Projesi, hazırlandığı 1985 yılından bu yana hayata geçirilmeyi beklerken, projenin bölgedeki tarımsal ekonomi kadar doğal yaşama da büyük katkı sağlayacağı bildirildi. Edinilen bilgiye göre, birçok sulama ve enerji projesini kapsayan Konya-Çumra Merhale Projesi içinde yer alan Mavi Tünel Projesi, Konya Havzası'na dışardan su getirme çalışmaları çerçevesinde ilk olarak 1985 yılında gündeme geldi.
O günden bu yana birçok kez ele alınan Mavi Tünel Projesi, özellikle son yıllarda görülen kuraklığa ve sulak alanların yok olmasına karşın bugüne kadar hayata geçirilemedi. Proje için ilk kez bu hükümet döneminde somut adım atılarak 50 milyon YTL'lik bütçe ayrıldı. DSİ 4. Bölge Müdür Yardımcısı Mevlüt Pınarkaya, Konya'ya dışardan su getirilmesinde en önemli proje olan Mavi Tünel'in kaçak kuyular yüzünden yer altı su seviyesinin hızla düştüğü, sulak alanların giderek azaldığı Konya Kapalı Havzası için vazgeçilmez olduğunu bildirdi.
10 yıl öncesine kadar yağmur ve kar yağışlarının yeterli düzeyde olması nedeniyle yer altına yılda ortalama 1 milyar 150 milyon metre küp su indiğini vurgulayan Pınarkaya, son yıllarda ise kuraklık nedeniyle yer altına inen suyun azaldığını, bir yılda çekilen suyun ise neredeyse 2 milyar metre küpe yaklaştığını söyledi. Binlerce kaçak kuyudan kontrolsüz olarak su çekilmeye devam edildiğini dile getiren Pınarkaya, şunları kaydetti: "Bunu takip etmek neredeyse imkansız. Yağış az düşünce çiftçi hemen bir kuyu açarak yer altından su çekmeye başlıyor. İşte bu noktada Mavi Tünel Projesi'nin önemi daha açık ve net olarak ortaya çıkıyor. Yıllardır üzerinde konuşulan Mavi Tünel için 2006 yılında 50 milyon YTL'lik ödenek ayrıldı. Yaklaşık 230 milyon YTL dış krediyle hayata geçirilecek Mavi Tünel Projesi için şu anda ihale süreci devam ediyor. Bu ay içinde ihale kesinleşecek ve çalışmalar başlayacak. Bin 800 gün yani yaklaşık 5 yılda tamamlanacak proje kapsamında baraj ve 17 kilometre uzunluğunda tünel yapılacak. 414 milyon metre küp su, kuruyan Hotamış Sazlığı'nda yapılacak bir depolamada toplanacak. "
Pınarkaya, Göksu Havzasında yağmur ve kar sularıyla toplanan 414 milyon metre küp suyun Akdeniz yerine Konya Ovası'na getirilmesiyle bölgenin özellikle tarımsal ekonomi açısından canlanacağını belirtti. Öncelikle depolama da olsa Hotamış Sazlığı'nın yeniden suyla canlanacağını ifade eden Pınarkaya, Mavi Tünel ile kaçak kuyulardan kontrolsüz su çekilmesinin önlenmesinin, sulak alanların korunmasında önemli rol oynayacağını bildirdi. Çiftçilerin kendilerine daha düşük maliyetle gelecek Göksu Havzasının suyunu bulunca yer altından vazgeçeceğini dile getiren Pınarkaya, "Sulak alanların yok olmasındaki en önemli etken olan kaçak kuyuların kapanacağını düşünüyoruz. Bunun sonucunda Tuz Gölü'nden Düden Gölü'ne ve Meke Gölü'ne kadar birçok sulak alan biraz olsun rahat nefes alacak" dedi. Pınarkaya, Mavi Tünel Projesinin, uluslararası boyutta konuşulan Konya Kapalı Havzasında doğal hayattaki kötü gidişin önüne tam anlamıyla geçmese de, set çekebileceğini kaydetti.
